Липецкие автобусы проверили на исправность систем охлаждения

Как исполняются эти требования, сегодня выясняли специалисты департамента. В рамках рейда они осмотрели несколько городских автобусов. Серьёзных нарушений не выявили.
 
Начальник отдела эксплуатации  МУП «Липецкий пассажирский транспорт» Дмитрий Ушковрассказал, какая температура должна поддерживаться в салонах в период  жары.
 
- Четкой верхней и нижней планки температуры в салоне автобуса нет. Если на улице температура воздуха выше +15 °C, водитель должен включить вентиляцию. При температуре в салоне автобуса выше +21, водитель должен включить кондиционер в режим охлаждения. Добиться стабильной температуры в салоне сложно — потеря холодного воздуха происходит на остановках, когда открываются двери. Из-за особенностей конструкции в некоторых моделях автобусов в хвосте температура выше, - уточнил Дмитрий Ушаков.
 
В департаменте отмечают, что кондиционеры есть только в автобусах, принадлежащих муниципальному автотранспортному предприятию. В МУП «Липецкпассажиртранс» - 115 таких машин. Всего же пассажиров возят 628 автобусов. При этом  иногда горожане путают газобалонное оборудование, установленное на новых автобусах, с кондиционерами.