История с дорогой в селе Малотроицокое дошла до суда

В августе прошлого года GOROD48 рассказал об истории дороги в селе Малотроицкое Краснинского района. Жители села требовали от властей, заасфальтировать главную дорогу, организовать искусственные неровности, установить ограничивающие скорость дорожные знаки и проложить тротуары.

Требования эти были связаны с тем, что места рядом с Малотроицким облюбовали туристы. Через село потянулся поток автомобилей, что при отсутствии тротуаров напугало местных жителей. На жалобы селян местные власти отреагировали отсыпкой дороги щебнем, но его почти сразу начло вымывать дождями. 

Власти в дорожнм споре упирали на то, что в Малотроицком зарегистрированы всего человек 60, да и проекты асфальтирования дороги потребуют несколько миллионов, а денег у муниципальных администраций нет. Но жители села изучили законы, СНИПы и прочие документы, в частности ГОСТ Р 58818-2020, где сказано, что распределительные дороги и подъезды, проходящие через населенные пункты, следует устраивать с твердым покрытием, исключающим возможность пылеобразования. А для дорог со среднесуточным трафиком от 100 до 400 машин уже необходимо выбирать асфальтобетон и органоминеральные смеси. 


Жительница села Анна Колядова установила рядом с дорогой камеру, и на ее записях насчитала за день около 200 автомобилей. Кстати, госавтоинспекция также стояла на стороне селян и отмечала необходимость установки дорожных знаков.

Анна Колядова вместе с соседями обратилась с иском в суд. В конце января Становлянский районный суд в своем определении отметил, что девять истцов и администрация Краснинского района с администрацией Яблоновского сельсовета заключили в ходе судебного заседания соглашение о примирении.

По соглашению, администрация Краснинского района обязуется до первого июля 2024 года обеспечить гарантийный ремонт автодороги на улице Набережной в рамках муниципального контракта от прошлого года. Яблоновский сельсовет в свою очередь обязуется до 1 июня 2024 года установить два дорожных знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» и два дорожных знака 3.25 «Конец ограничения максимальной скорость 40 км/ч» в определенных точках.

— Адвокат говорит, следующий этап,  связанный с тротуарами и искусственными неровностями можно будет начинать после гарантийного ремонта, не раньше. А это значит, ещё одно лето мы с щебенкой, опасностью передвижения для пешеходов и с «гонщиками» в Малотроицком. Так что пока, по суду, за мои кровненькие 30 тысяч рублей, мы выбили автомобильные знаки, — поделилась своим опытом борьбы за безопасность Анна Колядова.