Пассажирские предприятия Липецка за счет бюджетных мер поддержки приобрели 54 новых автобуса

Сегодня на заседании постоянной комиссии Липецкого горсовета по транспорту, дорожному хозяйству и благоустройству председатель дептранса мэрии Александр Алынин рассказал о том, как обстоят дела с обеспечением липчан услугами пассажирского транспорта и обновлением подвижного состава городских перевозчиков. 

Пассажирские перевозки по регулярным маршрутам Липецка осуществляют уже два МУПа - "Липецкпассажиртранс" и "Городской электротранспорт", а также 20 частных предприятий. На круг они обслуживают 82 автобусных маршрута (с учетом 17-ти садоводческих) и пять трамвайных. Итого липчан возят 43 вагона и 595 автобусов, из которых 222 - муниципальных. Для повышения качества перевозок департамент внёс изменения в схемы движения 13 маршрутов, тем самым удлинив маршрутную сеть на 58 км. 

В прошлом году для стимулирования обновления подвижного состава администрации Липецка и области выделили 66,5 млн рублей. Любой перевозчик мог рассчитывать на компенсацию ему за счет муниципального и регионального бюджетов 15% цены новой техники. В итоге МУП "Липецкпассажиртранс" приобрел для своего гаража 29 автобусов марок "Волгабас" и "МАЗ", а частные перевозчики купили 25 машин. Также в конце декабря МУП "Городской электротранспорт" получил от подрядчика пять электробусов марки "Волгабас", которые вот-вот выйдут на линии.  

- Электробусы мы будем тестировать в течение двух месяцев на разных маршрутах города, чтобы впоследствии использовать эту технику самым эффективным образом, - ответил на вопрос депутата Сергея Сазонова об этих новых машинах Александр Алынин. 

Депутат Александр Кофанов выразил озабоченность движением автобусов по улице 50 лет НЛМК. Его избиратели жалуются на то, что в утренние и вечерние часы-пик они ждут транспорт по 30-40 минут и больше. Председатель дептранса мэрии пообещал оперативно разобраться в ситуации.