Великой может стать идея, та, на которой ставят крест

На этой неделе депутат Липецкого горсовета от Сокола Станислав Каменецкий вдруг обратил внимание мэрии на разбитое покрытие и без того признанного аварийным пешеходного моста, соединяющего улицу 40 лет Октября в многоэтажном районе со всей его социальной инфраструктурой (поликлиникой, больницей, магазинами, стадионом, детскими садами, лицеем и школой) с улицей Свободный Сокол в районе с частной застройкой, так называемой Коллективкой. Депутат предположил, что, возможно, асфальт на мосту могли разбить даже кувалдами, чтобы предотвратить по нему езду мотоциклистов и скутеристов.

Вентилятор скотчем
примотав к спине,
думал о полете,
но застрял в окне

Реакция мэрии была мгновенной: в тот же день на мосту появилась ремонтная бригада, залатавшая дыры в его покрытии асфальтом. Жителям Сокола даже сообщили, что входы на мост заварят так, чтобы полностью исключить по нему движение. На следующий день мы проверили, что получилось, и увидели, что городская администрация сдала назад: у входов на него появилось по паре бетонных блоков во избежание проезда по нему мотоциклов, расшатывающих проржавевшую металлическую конструкцию 1941 года постройки. Однако оставленные для пешеходов проходы были так широки, что через них не проедет разве что квадроцикл.

— Нам очень жаль пожилых людей, мам с колясками, школьников, живущих на Коллективке. Для них этот мост, по сути, единственный. Если его полностью перегородить, то через ограду лазили бы дети, подростки, молодежь. Что было бы чревато несчастными случаями, — сказал GOROD48 председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства мэрии Павел Звонарев.

Мосты — ахиллесова пята Сокола. Их три, и все они объявлены аварийными. Вопрос: почему мэрия не построила взамен хотя бы самого востребованного моста, на улице 40 лет Октября, новый? Ответ банальный: расходы на него не были первостепенными ни при каком мэре. А еще дело в том, что два года назад депутат от Сокола в горсовете Станислав Каменецкий, учредитель и директор компании «Металл Трейд», обязался возвести его за свой счет. Так что дело было за ним. Правда, сроки его возведения сдвинулись — с минувшего Дня города в осень.

— Есть и другое возможное решение проблем пешеходных связей Сокола с Коллективкой. Более радикальное, чем строительство моста. Какое? Еще не время об этом говорить, — создал интригу депутат.

Но это же не бином Ньютона, если даже встреченная нами бабушка на этом мосту сказала, как можно легко решить вопрос: «Засыпать этот лог ко всем шутам и нехай люди по нему ходють!» Кстати, идею с заменой аварийных пешеходных мостов на Соколе местные блогеры предложили еще зимой прошлого года: сдать в скупку лома два старых моста, на вырученные деньги купить трубу диаметром побольше и бросить на дно лога, чтобы обеспечить пропуск паводковых вод, а дальше, как сказала бабка, засыпать лог к шутам и проложить по насыпи асфальтные дорожки.

— Несколько мостов — аварийные! Ходите, как хотите. В реке купаться опасно — не соответствует нормам. Экология на нуле. Дороги в дырах. Дальше не продолжаю. Неужели хоть ОДИН из мостов нельзя привести в порядок? Позорище сделали из города, — возмутилась МАЛИНА ШИП.

— Вообще-то там две школы и дети через этот мост в школу ходили и люди на работу, автобусы туда не ходят. Как теперь быть? Кто-нибудь из чиновников об этом подумал? Или дела индейцев шерифа не волнуют? Через месяц учеба начнется, дети что, вместо моста вниз по склонам в лог спускаться будут, а потом вверх карабкаться? А рабочие? Учителя? Врачи? — поддержала ее Горожанка.

— Что там сложного в геологии, перепад в 10 метров? В Китае строят многоуровневые развязки и виадуки на 200-метровой высоте, а у нас на года растянут ремонт моста на Студеновской! — удивился прораб.

Кстати, лог между Коллективкой и Соколом уже давно не выполняет возложенной на него природой функции — пропуска паводковых вод. Такой водоток возникает в логу на неделю раз в год. И топит тут по весне только жителей дома №3, и то из-за неправильно спланированной асфальтобетонной крошки грейдеристом три года назад (еще при Сталине работникам «Свободного Сокола» прямо в логу нарезали участки под застройку).

Не с этой ли идеей — засыпать лог — и зашел в мэрию депутат Каменецкий? Оказалось, именно с ней! В пятницу депутат сообщил GOROD48, что «Вместо железного моста в Липецке сделают грунтовую насыпь». Под ней проложат водосточную трубу, а на ней заасфальтируют дорожку с ограждениями по обе стороны.

— Не удивлюсь, если эта насыпь обойдётся бюджету как два новых моста и маленькая переправа, — съязвил Сергей.

— А после всего её смоет, — добавил Ё.

Внутри кирпичного завода
мы производим кирпичи,
чтоб обнести завод снаружи
высокой крепкою стеной

Закончился очередной раунд противостояния жителей частного сектора за Быхановым садом и застройщика: «В районе Карьера не будут строить многоэтажку». Во время общественных обсуждений по поводу строительства на улице Тельмана восьмиэтажного дома против выступили более чем 150 жителей. И компании «СЗ «СУ-11 Липецкстрой» отказали в переводе земли под среднеэтажную застройку, — сообщили GOROD48 в пресс-службе мэрии Липецка. Но расслабляться местным жителям не стоит. В любой момент все может повториться, так как их участки отнесены к категории Ж1 (дома до четырех этажей), но с условно-разрешенным видом застройки Ж3 (дома до 8 этажей). И этот условно-разрешенный вид, который непонятно как появился в Генплане Липецка, очень нервирует местных жителей.

Зато наверняка «В центре Липецка вырастет новый жилой массив»: под комплексное развитие территории мэрия продала 6,5 тысяч кв. м земли в районе улиц Октябрьской и Валентина Скороходова. При начальной цене аукциона в 7 963 000 рублей лот ушел за 61,3 миллиона. Победителем стал известный застройщик, компания «Строймастер». На этом участке, попавшем в зону Ж-3, предусмотрена среднеэтажная жилая застройка. Предельное количество этажей новостроек — семь, высота зданий — 24 метра. Как намерен инвестор развивать эту территорию вдоль водоотводного канала, пока неизвестно. Строительная компания пока еще не предоставила мэрии проект застройки.

Большинство читателей возмутились грядущим строительством. Им всем ответили Нытики:

— Вы бы посмотрели на центр города. Там половина домов ветхие позорные прошлого века. Не город, а деревня городского типа!

В Липецке полно и «заброшек» — как недостроев, так и просто оставленных в небрежении. Один из них, бывший ресторан и казино «Фрегат», давно мозолит глаза горожанам и гостям города, так как находится в весьма популярном месте — на центральном городском пляже у входа на Зеленый остров, с недавних пор ставший местом проведения спортивных и культурных фестивалей. По контракту к концу года на Зеленом острове за четверть миллиарда рублей должны быть построены детские и спортивные площадки, рекреационная зона и место проведения массовых мероприятий. И тогда разбитый «Фрегат» будет еще больше бросаться в глаза. Как так получилось, что некогда популярное место стало «заброшкой», и каково его ближайшее будущее? Ответы на эти вопросы можно найти в фоторепортаже: «Многострадальный «Фрегат». И ему никто не рад».

— В нулевых было классным заведением, там было казино «Фрегат» и позже на 2-м этаже казино «Лас-Вегас». Все это: окна, двери, стены, цвет остались еще от ремонта 2000 года. «Моржи» там были всегда и вместе прекрасно сосуществовали. Как ужасно сейчас смотреть на эту разруху! — вздохнула Натали.

А вот неподалеку «В Нижнем парке благоустраивают тенистый уголок с прудами». В следующем сезоне там собираются поставить лавочки.

— Эта зона появилась сразу после реконструкции парка. Мы постепенно продолжаем доводить её до ума, нам тоже очень нравится этот природный уголок, — сообщил GOROD48 директор МАУК «Культурные пространства Липецка» Михаил Степанов.

На фотографиях этого «тенистого уголка» деревья стоят в поросшей ряской воде. На культурное место этот уголок не похож.

— Новые дорожки препятствуют стоку воды с этого участка после таяния снега и после дождей. Там постоянно стоит вода, которой раньше там не было. Скоро все деревья сгниют и попадают, — предположил Илья.

— Это место, если не обрабатывать, будет рассадником комаров, — заметил ЛС.

С ними поспорил Липчанин: «Отличное место. Мне и детям здесь нравится пройти, полюбоваться этим уголком природы небольшими водоёмами, ряской в них. Я за благоустройство этой части Нижнего парка. Комары? Комары залетают и в квартиры, куда без них, это наши соседи по планете.

Очень популярным вдруг стал видеоролик о двух вандалах под названием: «Умная молодежь добавила смыслов умной остановке». «Художники» не учли одного — того, что их действия запечатлели камеры уличного наблюдения. С начала года, кстати, вандалы разрисовали больше 400 остановочных павильонов. Радует хоть то, что бить стекла в этом году стали меньше. В этом году МБУ «Управление благоустройства Липецка» уже заменили около 30 стекол из 40 разбитых. Замена одного обходится в 12 тысяч рублей.

— Испортили? Пусть ипотеку берут, возмещают ущерб, — огрызнулся на вандалов Гость.

Спрос упал в России
на одеколон.
Как тебе такое,
мистер Маск Илон?

Во вторник депутаты Липецкого горсовета поехали в Казинку посмотреть на то, как два резидента МБУ «Технопарк-Липецк» перерабатывают старые шины, но на месте, окунувшись в деятельность городской экономической зоны, решили, что тут не обойтись без проверки Счетной палаты. Почему? Потому что при создании этой ОЭЗ заявлялось о сроке окупаемости проекта в 34 месяца, о том, что уже к концу 2016 года чистый финансовый результат работы этой ОЭЗ составит более 1 млрд рублей, а вложенные средства приумножатся в 1,3 раза. Но в 2024 году мэрия продолжает тратить на его содержание бюджетные деньги. Более того, вице-мэр Ирина Артемова заявила, что финансовая модель технопарка вовсе не предполагает выход на самоокупаемость! Масла в огонь добавила директор МБУ «Технопарк-Липецк» Жанна Хайрединова, заявившая, что в организацию, недавно ставшую дочкой «Сколково», необходимо вложить еще 30 миллионов!

Для чего? Оказалось, для того, чтобы встречаться с бизнесом, обсуждать стратегии, меры государственной поддержки. «Водить хороводы и пить чай с печеньками», — съязвил кто-то из депутатов. А потом выяснилось, что часть уставной деятельности в МБУ передали на аутсорсинг сторонним организациям! Все подробности — в публикации: «Липецкий технопарк превратили в свадебное агентство! Как тебе такое, Илон Маск?»

— Технопарк, пожалуй, одно из самых бесполезных муниципальных предприятий. Расформировать однозначно! — решил Кен.

— Каждый год в этом Технопарке новый директор с неплохой зарплатой. Поработает и новый появляется, — констатировал факт Викторм.

Действительно, за 12 лет с момента появления технопарка Жанна Хайрединова — уже девятый руководитель липецкой мини-экономзоны.

Еще один скандал — с ремонтом улицы Папина. Смежник дорожно-строительного ООО «СДК», компания «РВК-Липецк», вот уже полтора месяца задерживает работы по обустройству пешеходных зон и асфальтированию дороги по 2,1-километровой улице. В водоканале заявляют, что их подвел их же подрядчик, ООО «ТВЭС», который взялся проложить вдоль четной стороны улицы 600 метров водопровода диаметром 315 мм и подключить к нему потребителей, живущих на улицах Союзной, Мирной, Урожайной, Биологической, Перова. На Папина «ТВЭС» зашло в марте. Уйти с объекта должно было к 30 июня, но не сделало этого до сих пор. «РВК» пришлось спешно заводить на Папина две другие свои подрядные организации, чтобы как можно скорее завершить дело.

Улицу Папина в мэрии считают самым сложным в этом году дорожным объектом из-за того, что на ней параллельно с меняющей асфальт и обустраивающей тротуары компанией «СДК» работают «Квадра» и «РВК-Липецк». Первая компания закончила замены своих сетей в мае, а «РВК» застряло. Тогда же учредитель и директор «СДК» Пайлак Аракелян выразил опасения по поводу работ энергетиков, заявив, что боится повторения прошлогодней истории на Лебедянском шоссе. Тогда один из подрядчиков мэрии случайно разрушил водопровод на кольце Трубного, а также часть дороги между ТД «Большой Трубный» и поворотом на улицу Опытную. По этой причине асфальт на Лебедянском шоссе «СДК» уложила 17 ноября, а на следующий день в Липецке грянул первый мороз.

Кстати, в пятницу «Прокуратура обнаружила в действиях «РВК-Липецк» нарушений концессии на 40 миллионов рублей».

Ну и ну!

«Пока электрик сидел на столбе, у него украли оставленный внизу рюкзак». Специалист лишился инструментов на 20 тысяч рублей. Вор сбыл краденое на железном рынке за 3 тысячи.

«Беспокойный покойный: умерший в машине от передозировки наркотиков липчанин был на плохом счету в полиции». GOROD48 стали известны подробности роуд-муви, закончившегося ДТП на улице 40 лет Октября на Соколе. До этого обдолбанная наркотой четверка на «Фольксвагене» дважды «сбивала» придорожные столбы, а потом таранила машину во дворе дома, где наконец-то припарковалась.

«Ельчанка похоронила любовника за 242 250 рублей и потребовала деньги с его наследницы». Суд встал на сторону женщины, потратившейся на погребение сожителя.

«В состав отправившихся на отдых в Северную Корею российских школьников попал и юный липчанин». Поездку в одну из самых закрытых стран мира 15-летний подросток выиграл в конкурсе.