В мире
137
вчера, 16:24

В Азии может упасть нефтепереработка из-за затора в Ормузском проливе

Проблемы с поставками энергоносителей через Ормузский пролив создают серьезные риски для крупных экономик Азии.

Нефтеперерабатывающие заводы в странах Азии рассматривают возможность сократить объемы переработки нефти из-за трудностей с ее транспортировкой через Ормузский пролив на фоне боевых действий на Ближнем Востоке, — передает РБК со ссылкой на Bloomberg и источники, знакомые с ходом дискуссий.

По их словам, некоторые крупные перерабатывающие предприятия рассматривают возможность снизить объемы переработки на 20-30%, учитывая, что десятки танкеров заблокированы в Персидском заливе и прилегающих водах. Среди таковых — китайские и японские нефтеперерабатывающие заводы, особенно государственные и крупные компании.

Именно они наиболее вероятно пойдут на такой шаг, поскольку сильно зависят от нефти, поступающей из стран Персидского залива, — говорят источники.

Крупнейшие азиатские рынки, такие как Китай, Индия, Южная Корея и Япония, в наибольшей степени зависят от нефти, которая транспортируется через Ормузский пролив. Они получают грузы по долгосрочным контрактам из Саудовской Аравии, Ирака и ОАЭ. Доставка их в порты Азии обычно занимает от 15 до 30 дней, и заменить их за счет поставок из более отдаленных регионов, например, Северной и Южной Америк, Европы и Африки затруднительно, поясняет Bloomberg.

В качестве альтернативы снижению поставок заводы рассматривают возможность провести техническое обслуживание установок для переработки нефти. Так, китайская Zhejiang Petrochemical, оператор одного из крупнейших в мире нефтехимических комплексов, собралась в марте провести плановое техническое обслуживание установки первичной переработки нефти мощностью 10 млн т в год. Rongsheng Petrochemical, основной акционер завода, подтвердил готовность к корректировке объемов производства.

Через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти и до 30% мировых поставок сжиженного природного газа, его называют важнейшей энергетической артерией планеты. Однако, как пишет Bloomberg со ссылкой на данные аналитиков, в последние дни трафик через него упал на 80%.

Цены на нефть в мире на фоне кризиса на Ближнем Востоке уже выросли до более чем $80 за баррель. Главным фактором роста является именно риск закрытия Ормузского пролива, —заявил директор по энергетике и переработке в ICIS Аджай Пармар.
0
0
0
0
0

Комментарии

Написать комментарий
Как гость
Нажимая на кнопку "Опубликовать", вы соглашаетесь с правилами.
Рекомендуем
Используя данный сайт, вы даёте согласие на обработку файлов cookie
подтвердить