Минэнерго пояснило подорожание бензина при падении цены на нефть

Заместитель главы Минэнерго Павел Сорокин рассказал в интервью "Комсомольской правде", почему в других странах бензин дешевле чем в России.

"В Иране и Венесуэле цену на бензин устанавливает государство, и она не оправданна экономически – она намного ниже. Из-за этого у них нефтепереработка в тяжелом состоянии, регулярно возникает дефицит бензина и другие проблемы. Это неудивительно: жесткое регулирование отраслей, ориентированных на экспорт, обычно приводит к появлению серьезных сложностей, - пояснил Сорокин.

Он также привел в пример Саудовскую Аравию, которая ранее тоже регулировала цены на топливо, но впоследствии стала наращивать цены на бензин.

Политик пояснил, что если государство примет решение снизить в стране цены на бензин без компенсаций, то частным компаниям, придется закрыться, а государственные будут обречены тянуть убыточные заводы.

По его словам, есть три фактора, которые влияют на цены на бензин. На тарифы влияет не только экономическая ситуация в стране, но и поведение продавцов, а также стоимость нефти на мировых рынках и курс рубля.

Бензин в России продается за рубли. При этом обычно рост цен на нефть приводит к укреплению рубля, - прокомментировал замглавы Минэнерго первый фактор, влияющий на стоимость топлива.

"Поэтому при изменении цены нефти на мировых рынках ее стоимость в рублях обычно меняется не сильно - как правило, она находится в диапазоне от 3000 до 3500 рублей за бочку. Но в середине марта, когда нефть подорожала, курс рубля не укрепился. Поэтому нефть стоила больше 5000 рублей за бочку", - пояснил Сорокин.

Второй фактор - это инфляция. Сорокин напомнил, что с начала года цены на АЗС изменились в районе 2%, - пишет "Российская газета".

"Представьте себе, что было бы, если бы бензин полностью повторял динамику цены на нефть: сначала дешевел на 30%, потом дорожал на 50%. И население, и бизнес воспринимали бы это негативно", - пояснил Сорокин, отметив, что сглаживать рост цен помогает так называемый демпферный механизм, который в последние два года позволяет удерживать цену бензина в рамках инфляции и дает рынку предсказуемость.

Третий фактор - это позиция бизнеса, который неохотно идет на снижение цен. "Поэтому и до демпфера при падении цен на нефть бензин сильно не дешевел", - отметил чиновник.