В Липецке водитель грузовика решил, что "ЗИЛ" крепче поезда

В производстве специализированного следственного отдела по расследованию ДТП Следственного управления УМВД России по Липецкой области находилось уголовное дело, возбужденное по признакам состава преступления по статье УКРФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств». Как сообщает пресс-служба УМВД РФ по Липецкой области, в ходе расследования было установлено, что 7 декабря 2012 года на одном из железнодорожных переездов Липецка, водитель автомобиля «ЗИЛ» не уступил дорогу грузовому составу, двигавшегося вагонами вперед, и допустил столкновение с первым по ходу движения вагоном, на подножке которого находился помощник машиниста. В результате аварии помощник машиниста серьезно пострадал, по результатам судебно-медицинской экспертизы ему был причинен тяжкий вред здоровью. На первоначальном этапе расследования водитель автомобиля «ЗИЛ» не признавал своей вины, им была выдвинута версия о том, что при управлении автомобилем, он остановился перед знаком «Движение без остановки запрещено», убедился в безопасном проезде железнодорожного переезда и возобновил движение, а тепловоз наоборот, двигался на высокой скорости, и выехал из-за клубов пара. В ходе расследования уголовного дела было установлено, что пара на пути следования тепловоза не было. По имеющимся следам песка, оставшегося на железнодорожном полотне, был произведен расчет и установлено, что тепловоз двигался со скоростью 9 км/час, при разрешенной на данном участке 10 км/час. Кроме того, было установлено, что водитель автомобиля «ЗИЛ» не останавливался перед дорожным знаком «Движение без остановки запрещено». В ходе расследования уголовного дела, водитель грузового автомобиля под воздействием неопровержимых доказательств, добытых в ходе следствия полностью признал свою вину, в совершении преступления. По окончанию расследования, уголовное дело передано в суд.