Счастье — это полный бак!

На поиски 95-го бензина я отправился в шесть утра 13 августа. Заправляться утром мне советовали операторы АЗС. К тому же на приборной панели вот-вот должна была загореться лампочка.

Так как в водительских чатах утром информации мало, а онлайн-сервисы работали некорректно (волонтёры только начинали заступать на смены), я поехал вслепую. Первая АЗС — у кольца Неделина и 50-летия НЛМК. Чтобы убедиться в наличии бензина, поехал к ней со стороны ГИБДД. Бинго! Заветные числа на её табло видны уже с въезда на кольцо. Осталось найти конец очереди. В июле она обычно начиналась от бани на Неделина, и до пистолета можно было добраться часа за два. Но не в этот раз: хвост длиной более километра начинался в районе улицы Пушкина. С такой очередью на работу не успеть. Еду дальше.



Такой мы видели эту АЗС вначале кризиса — ничего не поменялось, только и дизеля уже нет

«Лукойл» на Терешковой оказался закрыт. Позже я узнал, что на этой АЗС планируется ремонт, и рассчитывать на неё в ближайшее время, возможно, не стоит. Еду к заправке на перекрёстке Терешковой и Гагарина — хвост к ней тянется от вокзала. В очереди говорят, что раньше семи АЗС не откроют, и разворачиваюсь на Сокол. Три заправки на Студёновской и Баумана пусты. Съезжаю на ЛКАД и еду к АЗС «Прогресс». Есть 95-й! Но по 142 рубля за литр. На часах около семи, и на дальнейшие поиски времени нет. Скрепя сердце и придавив жабу, заправляюсь — впереди рабочий день и поездки.

По пути на работу остановился у «Роснефти» возле Чаплыгинского шоссе. Подъехавший к колонкам водитель рассказал, что очередь он занял в четыре утра — недалеко от конечной городских автобусов. Топливо начали отпускать рано, и к семи он уже видел через лобовое стекло заправочные колонки. А вот конца очереди в это время уже не было видно с дороги.



В новый тур по АЗС я отправился в шесть вечера, вооружившись данными сервисов от правительства области — оба вроде бы начали выдавать объективную информацию. Судя по ним, 95-й отпускал «Тибойл» на Студёновской. И время ожидания в очереди — 30–60 минут. Проверяю по чатам — бензин на АЗС начали продавать уже часа в три дня, поэтому 95-й мог подходить к концу. Так и случилось: в полседьмого топливо с табло пропало. Знакомо, правда?

Обновляю приложение — 95-й появился на «Лукойле» у «Ривьеры». Еду через весь город и довольно быстро — откуда взяться пробкам, когда весь народ по заправкам? Уже с Московской видно сливающий топливо бензовоз, а это значит, что шансы есть! Очередь уходила на Московскую в сторону Сырского Рудника. Но где конец? А у ТЭЦ! Где всё перекопано и знак «Кирпич». Очередь длиной около 900 метров, а впереди неизвестность — бензовоз только начал сливаться или уже заканчивает?



Не все смогли дождаться старта

Около семи вечера хвост начал заворачиваться с той стороны, откуда все ехали занимать очередь. Коллеги по ожиданию выходили из машин подышать и рассказывали о своих скитаниях. Один счастливчик поведал, что как-то заправился здесь за час. Кто-то снимал кружки знакомым с обзором очереди. Кто-то занимал очередь для родных. А самые опытные отправились за едой в магазины.



Признаться, под ложечкой засосало и у меня. В магазин я не пошёл — далеко. Доставка! Шаурма с газировкой и со всеми скидками и промокодами за первый заказ выходила чуть больше 600 рублей. Нажимаю оплатить и… Интернет отключен, транзакция не прошла! Все акции слетели, и ценник вырос до восьмисот с лишним рублей. Есть перехотелось, да и очередь начала двигаться.



Смеркалось. По приёмнику слушатель станции «Бизнес ФМ» Алексей из Анапы рассказывает, что в его городе стоят за бензином по шесть часов. В голову пришла мысль, что у нас-то ещё ничего, жить можно, да и табло заправки как раз показалось.



Короткими переездками приближаюсь к заветной цели. В ленте соцсетей выскочила новость, что мэр Липецка Михаил Щербаков только что побывал на этой заправке, посмотрел на бензовоз и заверил, что топлива хватит до двух ночи.



Ближе к девяти завернул на АЗС. Через открытое окно слышно, как водители задают волонтёрам один и тот же вопрос: «На сколько хватит бензина?» — а потом идут уточнять ответ на кассу. Туда же отправился и я, опустив пистолет в бак.



Вот оно счастье!

У кассы становится понятно, что все заправляются до полного. На пять-семь человек только один заливал 92-й. А 95-й уже подходил к концу — оператор сказала, что его осталось только часа на два, притом что заправлять машины АЗС начала ближе к половине восьмого вечера.



Волонтёры рассказали о настоящем герое — первый в очереди занял её около восьми утра! Находившиеся уже на станции водители в большинстве были спокойны. Только один закатил скандал. С пониманием относились и к водителям с чётными номерами из других регионов, но таких было немного. Нашлись и те, кто поделился с волонтёрами сэндвичами. Лайк таким людям и сердечко! А я с чувством выполненного долга добытчика дефицита отправился домой.



А «дочка» «Лукойла» вдали стоит некормленая

По пути ещё раз проверил онлайн-сервисы. Выяснилось, что наши местные работают гораздо лучше федеральных — как минимум в плане очередей, а по некоторым заправкам и по наличию топлива.



Новые семейные традиции

В финальной очереди я провёл больше двух часов. Вместе с утренней поездкой поиски топлива заняли у меня больше четырёх часов. На такое время, судя по всему, и надо рассчитывать в ближайшие дни. По наблюдениям водителей, на заправках начали строже следить за «каруселями» — например, когда одну машину по очереди пытаются заправить водитель и его пассажиры, не меняя колонку.



Старый конь не подведет

P.S. Сегодня утром я посмотрел на чеки с заправок, вспомнил рассказ Алексея из Анапы и просьбу губернатора без особой нужды бензин не жечь как минимум две-три недели и решил в пятницу никуда не ездить. Мало ли как события будут развиваться дальше. Да и погода пока хорошая — можно ходить пешком, здоровее буду.



Суммы почти одинаковые, а наполнение разное...

Напомним, о наличии топлива на АЗС и длине очередей к ним, можно узнать с помощью сервисов, запущенных правительством области. Информация в первом — gas-monitoring.admlr.lipetsk.ru/reports — основана на сведениях волонтёров, предоставляющих данные с АЗС сетей «Роснефть», «Лукойл», «Teboil» и «Газпром».

Вторая система работает автоматически: она агрегирует данные из независимых открытых источников — сервисов мониторинга АЗС и топливных платёжных сервисов.

Сервис доступен в виде карты: get-fuel.ru. Также есть чат-бот в мессенджере «MAX»: max.ru/informer_zhkh_lipetsk_bot.