Демонтаж подземных переходов на Тракторном: мэрия взяла паузу

Пресс-служба мэрии сообщила, что судьба подземного перехода в поселке ЛТЗ решится после его комиссионного обследования.

«Сейчас он находится в аварийном состоянии. Решение о судьбе подземного перехода будет принято в скором времени».

Напомним, о демонтаже перехода у бывшего заводоуправления ЛТЗ и частичном — перехода на пересечении улиц Краснозаводской и 3-его Сентября, мэр Евгения Уваркина сообщила в начале октября во время объезда Тракторного. Демонтаж подземки требование компании «Мовиста-Регионы», которая по концессии обновляет трамвайную сеть в Липецке. На прошлой неделе в горсовет пришла коллективная жалоба от жителей Тракторного, не согласных с таким решением.



Первый вице-спикер Борис Понаморев и депутат от Тракторного Игорь Крутских также высказали сомнение в необходимости сноса перехода, несмотря на заявление заместителя председателя департамента дорожного хозяйства и благоустройства мэрии Павла Стежина, сославшегося на данные экспертной организации об аварийном состоянии сооружения у заводоуправления и ограниченной работоспособности второго перехода. Экспертиза, по словам вице-мэра Николая Дергунова, проведена по заказу концессионера. Из ее выводов следует, что существующие трамвайные пути лежат поверх перекрытий переходов, а это не соответствует никаким современным нормативным требованиям. Николай Дергунов сообщил депутатам, что для пешеходов достаточно существующих, оформленных по ГОСТу, наземных переходов через улицу Краснозаводскую.

Борис Понаморев предложил провести новую экспертизу, доверив ее некой уважаемой организации. Его поддержал член недавно созданного при горсовете Совета старейшин, экс-депутат, ученый, Почетный дорожник РФ Борис Бондарев, заявивший, что эти подземные переходы в 80-х годах были построены с достаточным запасом прочности.

— Мне странно слышать о пересмотре решений экспертов! Так мы дойдем до того, что будем сомневаться во всех иных экспертизах, — сказал Николай Дергунов, но все же предложил создать выездную комиссию с участием депутатов и представителей концессионера, чтобы еще раз осмотреть эти самые переходы.