НЛМК тестирует систему дистанционного управления железнодорожным транспортом

РДУ позволяет машинисту выполнять все маневровые работы самостоятельно без помощника, контролируя процесс вне кабины тепловоза. Переносной пульт дублирует основные модули управления и оборудован дополнительными системами безопасности. Технические инновации ускоряют операции и позволяют повысить производительность труда. 

В рамках пилотного проекта проверят общую работоспособность системы на шести железнодорожных участках НЛМК - агломерационного, доменных, конвертерных цехов, а также при перевозке слябов по маршруту между станциями Конвертерная 2 и Западная.

- После обработки всех данных об эффективности проекта, будет принято решение о его дальнейшем масштабировании на комбинате. Проект дистанционного управления - первый шаг к поэтапному внедрению на липецкой площадке беспилотных локомотивов, в том числе, на основе цифровых решений, - рассказал начальник участка эксплуатации локомотивов НЛМК Александр Ермохин.