Аварийная подлодка самостоятельно пришла на базу в Приморье

Как сообщил помощник главнокомандующего военно-морским флотом Игорь Дыгало, «в 10.30 мск атомная подводная лодка в сопровождении прибыла во временный пункт базирования в Приморье и ошвартовалась у причала». 

«Лодка из района ходовых испытаний в Японском море осуществляла движение самостоятельно в сопровождении спасательного судна «Саяны». Главная энергетическая установка работает нормально. Радиационный фон в норме», - подчеркнул он  ИТАР-ТАСС.

Причиной же аварии на АПЛ мог стать человеческий фактор, считают эксперты.

Ответственность за чрезвычайное происшествие на подлодке, где во время ходовых испытаний погибли более 20 человек, до ее сдачи флоту, скорее всего, несет завод-изготовитель, а причиной ЧП мог стать человеческий фактор. Такое мнение в интервью РИА "Новости" высказал специалист по кораблестроению. 

"Поскольку лодка заводская и не принята в состав боевого дежурства, то в первую очередь все претензии к предприятию. Флотский экипаж (во время ходовых испытаний) находится в роли стажеров", - сказал эксперт. 

По данным российских военных, на борту лодки в момент аварии находились 208 человек, из которых лишь 81 - военнослужащий. 

Эксперт считает, что причиной ЧП мог стать человеческий фактор: "Могла быть ошибка в программировании, могла быть ошибка в эксплуатации, которая повлекла несанкционированную работу системы пожаротушения". По его словам, атомные подводные лодки оборудованы двумя системами пожаротушения - пенной и химической. 

"Более опасна химическая система, а в данном случае могли сработать обе системы пожаротушения", - сказал специалист. 

По его словам, система жизнеобеспечения субмарины устроена таким образом, что при чрезвычайной ситуации для спасения экипажа и корабля все отсеки задраиваются. "Люди, таким образом, оказались в изоляции в ставшем аварийным отсеке", - сказал эксперт. Однако окончательные выводы должно дать следствие, добавил он. 

ЧП на подлодке произошло накануне поздно вечером. Там внезапно сработала система пожаротушения с выбросом фреона. Как полагают специалисты, это вещество вытесняет кислород и быстро гасит пламя. Таким образом, люди, которые оказались в заблокированном отсеке подводной лодки, задохнулись, сообщает "Эхо Москвы".

По факту происшествия на подводной лодке Тихоокеанского флота, в результате которого погибло 20 человек, Следственный комитет при прокуратуре (СКП) возбудил уголовное дело. 

Как сообщил официальный представитель СКП Владимир Маркин, военно-следственным управлением СКП на ТОФ возбуждено и расследуется уголовное дело по статье «Нарушение правил вождения и эксплуатации военного корабля, повлекшее по неосторожности смерь более двух лиц».
«Создана следственная бригада, ведется расследование», - сказал Маркин.