Евгения Уваркина: «Этот год – особенный... Но мы, как мне кажется, справляемся со всеми вызовами»

Интервью с главой Липецка мы начали с прозвучавшей на последней сессии горсовета просьбы Евдокии Бычковой. Депутат горсовета попросила Евгению Уваркину добавить к существующим 15 муниципальным программам еще одну – ремонт и строительство дорог в частном секторе. Это возможно?

– В принципе такая программа у нас уже есть. Еще прошлой зимой я поручила департаменту дорожного хозяйства и благоустройства провести инвентаризацию грунтовых дорог в частном секторе. Это было сделано. Весной мы разработали трехлетний план отсыпки их шлаком, щебнем, срезом с дальнейшей перспективой асфальтирования, и в этом году мы начали по нему работать. Почти треть объемов дорожных ремонтов по нацпроекту «БКД» этим летом и осенью – это как раз частный сектор и отдалённые районы города: Сокол, Опытная станция, поселок ЛТЗ. Был заасфальтирован проезд вдоль трех СНТ, соединивший улицу Писарева в поселке Дачный с Восточным обходом. Эту работу мы намерены продолжать. На сессии я сказала Евдокии Бычковой, что, к сожалению, у правительства РФ нет программы по строительству дорог на городских окраинах. Все наши предложения на этот счет мы передали на рассмотрение в правительство области.



Если говорить шире, то в этом году в Липецке отремонтировано 82 объекта улично-дорожной сети. В прошлом году, к примеру, их было 55. По факту, мы уже заканчиваем комплексное благоустройство центра города. На улицах Плеханова, Желябова, Интернациональной, Зегеля в порядок приведено не только дорожное полотно, но и тротуары, освещение, светофоры. Все было сделано комплексно, за счет синхронизации программ «Безопасные качественные дороги» и «Комфортная городская среда». Мы завершили двухлетнюю масштабную реконструкцию улицы 50 лет НЛМК. Все помнят, какой проблемной была эта дорога. После строительства дороги на Манеже, по факту, с нуля, полосы движения на ней для безопасности водителей разделены. По обочинам появились тротуары и велодорожки. Я уверена, что дорога прослужит долго, так как при ее реконструкции была решена важнейшая проблема: отвод воды путем строительства ливневки с местными очистными сооружениями.





Мне приятно сказать еще и о том, что мы научились качественно и быстро ремонтировать дороги. В нынешнем году это позволило к ранее выделенным на обновление улично-дорожной сети средствам получить дополнительные 118 миллионов рублей. В прошлом году мы проторговали ремонт дорог на этот год, в этом – уже отремонтировали по планам 2023 года шесть дорог – по улицам 8 Марта, Амурской, Меркулова, Политехнической, Неделина, участка автодороги от улицы Смирнова до улицы Паровозной. Осталось отремонтировать в следующем году еще 32 дороги. В рамках НП БКД выделены более 1,3 миллиарда рублей. В итоге будут приведены в порядок 39 километров дорог, отремонтированы Сокольский и Октябрьский мосты. Также планируем начать внедрение интеллектуальной транспортной системы, что позволит оперативно оценивать и корректировать дорожную ситуацию.

– В этом году, как ни в каком другом, обновлен парк муниципального перевозчика «Липецкпассажиртранс»…



– Да, автобусный парк «Липецкпассажиртранса» – один из самых молодых в стране, но мы продолжаем его обновлять. Средний возраст муниципального транспорта теперь – менее четырех с половиной лет, и это наше достижение. В этом году по федеральной программе «Чистый воздух» мы купили для МУП «ЛПТ» 25 автобусов на сумму почти в полмиллиарда рублей. При этом, что важно, не потратив ни копейки средств городского бюджета. Все новые автобусы – низкопольные, с кондиционерами, с местами для инвалидов. Они оснащены системой учета пассажиропотока, что позволит в дальнейшем вносить корректировки в городскую маршрутную сеть. Мы законтрактовали еще 46 новых автобусов, сэкономив на торгах почти 150 миллионов рублей. Будем прорабатывать с Минприроды возможность использования этих средств на дополнительную закупку автобусов.

– Утверждена концессия на обновление трамвайной сети, а ведь всего два года назад всерьез обсуждалась возможность ее ликвидации по примеру троллейбуса и его инфраструктуры. Считаете ли вы спасение трамваев своей личной победой?



– Конечно, это победа! Но не только моя, а и всех тех, кто пытался найти способ обновления городского электротранспорта, начиная в первую очередь с губернатора. Я очень рада, что стала причастной к новому этапу развития этого экологичного вида транспорта. Мы сделали все, чтобы Липецк попал в пилотную программу модернизации трамвая. Уже скоро концессионер, «Мовиста-регионы», начнет подготовку к перекладке 40 километров путей, модернизации депо. Будет построена новая пятикилометровая ветка по улице Стаханова с выходом на Воронежское шоссе. Через два года горожане будут ездить на 46 новых трамваях, которые заменят ныне существующий парк вагонов, давно морально и физически устаревший.

– И это будет не первая концессия ведь. На прошлой неделе горсовет дал добро мэрии на инициативу ООО «РВК-Липецк», которое намерено инвестировать 4,2 миллиарда рублей в реконструкцию системы очистки сточных вод. Проект модернизации МУП «ЛиСА» предусматривает среди прочего устранение запаха сероводорода. А ранее этой же компанией был согласован проект реконструкции водоснабжения и водоотведения в Липецке. Уже шутят, что город продали в частные руки…





– Да, в этом году мы заключили сразу три концессии, и я рада, что это случилось. Проблемы транспорта и городской коммуналки накапливались десятилетиями. Решить их за счет субъекта или, тем более, муниципального бюджета нереально, так как расходы требуются многомиллиардные. Оставить же все как есть нельзя. Например, коммунальные сети города уже находятся, образно говоря, в предынфарктном состоянии. У них – высокий износ, что ведет к большому числу аварий. На их ремонт требуются колоссальные деньги. Концессия в части инженерной инфраструктуры включает в себя модернизацию системы водоснабжения, водоотведения и очистных сооружений. Липецкая дочка «Росводоканала» обязалась инвестировать в это порядка 20 миллиардов рублей в ценах 2022 года. Причем период самой активной инвестиционной фазы – это первые десять лет с начала реализации концессий. Вместе с компанией мы учли и стратегию развития города: застройку новых микрорайонов, реновацию старой застройки в центре Липецка. То есть инвестиционная программа в части модернизации сетей нами предметно проработана.

– Вы сказали о реновации. В Москве, на которую вы равняетесь, этот процесс идет давно, причем сами москвичи не единодушны во мнениях о том, что получают взамен старых районов. Но Липецк – город маленький. И всем понятно, что некоторые его районы – это какие-то фавелы (трущобы в городах Бразилии – прим. авт.) которые нужно сносить под ноль. Например, бараки в поселке ЛТЗ или же дома без каких-либо удобств на улицах Калинина и Радиаторной…

– Улицы Радиаторная и Калинина – наш приоритет в комплексном развитии территорий, как и поселок Тракторостроителей. По первой пилотной территории – кварталу Нестерова-Качалова в районе Быханова сада торги уже прошли, определён победитель. Договор направлен на подписание инвестору. В глубокой проработке у нас также квартал в границах улиц Ушинского-Франко на Соколе, готовятся к принятию решения о развитии территории на улицах Интернациональной, Студеновской, Красной и в районе ЛТЗ. Комплексное развитие территории – это, прежде всего, четкий договор между муниципалитетом и застройщиком, который определится на конкурсной основе. Мы ждем от девелоперов решения проблем липчан, пока живущих в ветхих домах, возведения современного комфортного жилья, благоустройства территории, новой инженерной инфраструктуры и социальных объектов. Я уверена, что такие застройщики к нам придут уже в 2023 году.



Началась новая федеральная программа по переселению из аварийного жилья, которая включает дома, признанные непригодными для проживания после 2017 года. В нее могут войти только те субъекты, которые завершили предыдущую программу. Поэтому правительство области выделило Липецку дополнительно два миллиарда рублей на досрочное переселение очередников. В этом году нуждающиеся получат почти 400 новых квартир. Мы расселим, таким образом, почти 16 000 квадратных метров старого жилья. А до конца 2023-го – еще 38 000 квадратных метров. Итого за 2019-2023 годы почти 80 000 квадратных метров.

– В этом году в Липецке заработала губернаторская программа «Мой двор». С большими усилиями к декабрю 61 двор удалось благоустроить. Почему тормозила реализация этой программы?

– Самое сложное в исполнении программы «Мой двор» – разноголосица горожан по выбору тех или иных преобразований. То есть жильцы дома, а в некоторых случаях – нескольких домов, должны были договориться, чему быть: детским качелям, спортивному уголку, парковочным карманам, лавочкам для бабушек. Почти каждый проект приходилось переделывать, а порой и не раз, чтобы найти компромисс. Но, к счастью, мы справились. Также немаловажно, что губернатор Игорь Артамонов предложил снизить долю софинансирования программы горожанами до 1% от стоимости благоустройства дворов. Это сделало их привлекательными для липчан.





По сути, мэрия при поддержке области стала помогать горожанам обновлять дворовую инфраструктуру, выделяя на это 99% средств. Программа «Мой двор», таким образом, заменила сразу три ранее существовавших программы: «Инициативное бюджетирование», «Лучший дворик» и «Наказы избирателей». Она рассчитана на 5–6 лет. За это время новое содержание обретут сотни дворов многоквартирных домов.

Еще один наш приоритет – обновление больших общественных пространств. Под действие программы «Комфортная городская среда» в этом году попали 57 из них. Мы сделали акцент на благоустройстве аллей и скверов: Маркова, Чернобыльцев, на улице Филипченко. Продолжили реконструкцию «зеленого ядра» в центре города, благоустройство Зелёного острова, зашли в глубину Нижнего парка, создали сеть веломаршрутов и пешеходных дорожек. В итоге за три последних года обновлены шесть парков Липецка. Новая парковая зона, рядом с которой построили и стадион, появилась в микрорайоне «Европейский». И останавливаться не планируем – в планах на 2023 год благоустройство общественных пространств, за которые голосовали липчане на единой онлайн-платформе. Всего более 50 территорий, в их числе парк Молодёжный и так необходимый жителям Елецкого сквер в районе улицы Осканова.

– В своей презентации развития Липецка до 2025 года вы говорили о строительстве в городе четырех новых школ, но, кажется, жизнь распорядилась иначе. Или нет?

– Мы работаем в этом направлении. И уже точно известно, что до конца 2024 года в районе улицы Музыки будет школа на 1 500 мест. На её строительство заключили концессионное соглашение по федеральной программе. Буквально недавно решился вопрос и по микрорайону «Елецкий», где также проблема стоит очень остро. Здесь возведут школу на 1 224 места – на этот счет есть предварительная договорённость с Минпросвещения. Теперь ставим перед собой цель – решить вопрос в «Университетском». Дальнейший приоритет – районы «Европейский» и Сокол. Кроме того, в следующим году планируем построить два детских сада и включаемся в программу по капитальному ремонту школ. Четыре учреждения уже прошли отбор и получили федеральное финансирование. Их должны обновить до конца 2025-го года, но мы постараемся сработать с опережением. В будущем планируем включить в программу ещё 21 школу. Это позволит серьёзно обновить, сделать более современными наши существующие школы.

Также у нас получилось с помощью программы Минкульта и нацпроекта «Жилье и городская среда» капитально отремонтировать бывший кинотеатр «Маяк», благоустроить территории перед зданием. Мне кажется, мы создали интересное комфортное пространство для молодежи, точку притяжения для жителей поселка ЛТЗ. Также в этом году правительство области начало реконструкцию ГДМ «Октябрь». Да, это не проект муниципалитета, но обновленное к концу 2024 года здание будет местом обитания городской творческой молодежи.



Да, этот год – особенный. Но мы, как мне кажется, справляемся со всеми вызовами. Совместно с социальной защитой под личным контролем губернатора ведем работу с семьями мобилизованных. За каждой из них закреплен куратор, который помогает семье при возникновении проблем. И я как глава муниципалитета также активно включена в эту работу. Понимаю, что наша задача – помогать и военным, и их близким. Однако не все проблемы мы можем решить за счет бюджетных средств, и здесь большая благодарность социально ответственному бизнесу. Меня приятно поражает то, сколько у нас неравнодушных, активных людей – и предпринимателей и обычных липчан, которые делают все, чтобы ребята чувствовали нашу теплоту, нашу поддержку в зоне СВО. Чтобы объединить их усилия мы создали координационный совет, ведь серьёзных результатов можно добиться именно совместными усилиями – власти, бизнеса, общества.

Накануне новогодних праздников я хочу поздравить всех липчан с наступающими Новым годом и Рождеством. Пожелать добра, благополучия и самое главное – скорейшего мира, который позволит нам с ещё большей скорость реализовать все намеченные планы.