И не косметический, и не капитальный: начался ремонт Октябрьского моста

Наконец-то! На Октябрьском мосту Липецка начался ремонт. Но не косметический, который тут проводили не раз, и не капитальный, который обсчитан то ли в миллиард, то ли в четыре миллиарда рублей. Как сообщили GOROD48 в управлении главного смотрителя Липецка, подрядная организация взялась за 45,7 миллиона продлить ресурс безопасной эксплуатации моста.






– Октябрьский мост находится в предаварийном состоянии. Он потенциально нуждается в реконструкции, но это сложный и дорогостоящий процесс. Кроме того, для капитального ремонта необходимо перекрыть по нему полностью движение. Эксперты ООО «Липецкницстройпроект» пришли к выводу, что снять аварийность и действующие сегодня ограничения на скорость передвижения по мосту поможет ряд работ, которые уже начались, а закончатся к 1 июля следующего года, – сказал председатель городского департамента дорожного хозяйства и благоустройства Николай Дергунов.

Техзаданием предусмотрена пескоструйная очистка поврежденных участков, ремонт опор и пролетов, новые пешеходные дорожки.

Подрядчик, ООО «Космос», подступился к мосту с левого берега реки Воронеж. До морозов строители хотят успеть отремонтировать пять опор из 13-ти, на которых стоит 480-метровый мост. Сейчас они с автовышек отбивают отслоившийся бетон с подферменников, пролетов и иных конструкций, зачищают арматуру. Затем наступит черед антикоррозийной обработки всего металла, покрытие обнаженных мест опор специальными высокопрочными бетонными смесями.





– Металлические части моста достаточно сильно взялись ржавчиной. По пятибалльной шкале их состояние можно оценить на «троечку», – сказал, комментируя действия строителей, представитель заказчика, начальник отдела эксплуатации и обслуживания мостов УГС Липецка Святослав Державин.

Подрядная организация будет работать под мостом до отрицательных температур. Потом строители возьмут паузу, а по весне отремонтируют остальные опоры, те, которые в воде и те, что на правом берегу реки. Тогда же рабочих увидят водители: они поднимутся на сам мост, где приведут в порядок пешеходные дорожки по обеим сторонам виадука, на которые сейчас даже страшно смотреть, не то что ходить по ним.





А вот жуткого вида ограждения пешеходных зон не отремонтируют: в этот контракт такие расходы не попали. Но Святослав Державин полон оптимизма. Он надеется, что мэрия в следующем году изыщет средства на замену перил.







Напомним, что в феврале 2021 года Октябрьский мост закрыли для движения транспорта из-за визуально лопнувшей плиты перекрытия. Потом выяснилось, что рабочие просто закатали в асфальт деформационный шов между плитами перекрытия, который и лопнул из-за перепада температур. Движение по мосту тогда эксперты признали возможным с ограничением скорости, но настоятельно рекомендовали провести капитальный ремонт.