На проходе к лицею №44 образовалась стихийная парковка

Сегодня утром депутаты Липецкого горсовета проинспектировали улицу Плеханова, которую досрочно благоустроили к Дню города. За прошедшие с того времени полтора месяца подрядная компания «Инфинити Групп» доделала почти все за исключением газонов и обустройства живой изгороди вместо оцинкованного ограждения у перехода к лицею №44.

– В работе над проектом реконструкции улицы мэрия постаралась учесть все наказы избирателей. Мы видим просторную дорогу, широкие тротуары, велодорожки. Напротив лицея появился наконец-то пешеходный переход. Но как только подрядчик ушел с улицы, на подходе к школе у памятника учителю появилась самовольная парковка. Мы обратились в мэрию по этому поводу. Нам сообщили, что скоро тут появятся малые архитектурные формы, которые сделают парковку невозможной, – сказал представителям СМИ спикер горсовета Александр Афанасьев.





Заместитель начальника УГС Липецка Сергей Жуков сообщил депутатам, что подрядчик на 120 миллионов рублей укатал асфальтом дорогу, установил 2,5 погонных километров гранитного бордюрного камня и 4 километра обычного, замостил 12 тысяч кв.м. тротуара плиткой. На улице смонтированы пять светофорных объектов, три из которых – вызывного типа, появилась система автоматического управления дорожным движением.

К этой автоматике у Александра Афанасьева возникли претензии:

– После реконструкции проспекта Победы городская администрация длительное время работала над графиком работы светофоров к неудовольствию горожан. На каждом светофоре водителям нужно было долго стоять, после чего снова попадать на красный свет. Здесь водители сталкиваются с той же самой проблемой!

– Затруднения есть. Автоматическая система управления дорожного движения пока находится в стадии настройки, – сказал Сергей Жуков.



Депутаты спросили, почему с дороги убраны заездные карманы для автомобилей? Заместитель начальника УГС Липецка ответил, что проект разрабатывался с участием специалистов Высшей школы экономики, которые решили, что параллельная парковка вдоль прямой линии бордюра лучше карманов. Спикера горсовета это удивило, ведь теперь вместо пяти машин вдоль дороги можно поставить две-три.

– Чтобы сделать нормальные заезды, под 90 градусов к дороге, под одно машиноместо требуется 5,5 метра пространства. С учетом ширины дороги и тротуаров от парковочных карманов было решено отказаться, – ответил Сергей Жуков.

Представитель УГС Липецка сообщил, что 10% парковочных мест – для инвалидов. А вот депутату Андрею Выжанову показалось, что для маломобильного населения на улице Плеханова выделено каждое третье место.

Депутаты обратили внимание на заброшенный пустырь у дома № 35б. Единственным его украшением является пластиковый детский городок. Но старая конструкция выглядит убого у нового тротуара и дороги. Оказывается, у мэрии есть желание сделать тут сквер: с освещением и лавочками. По типу тех, которые появились у домов №6 и №10 на проспекте Победы.





Главное, чтобы устроители этого сквера уберегли деревья, чтобы они не засохли, как на проспекте Победы. Или как у детсада №1 на улице Желябова, которую благоустраивает та же компания, которая ремонтировала улицу Плеханова.



– Если деревья на Желябова засохли по вине подрядчика, заставим его возместить ущерб, – сказал Сергей Жуков.

А это что? На глазах депутатов и журналистов группа рабочих в оранжевых комбинезонах деловито разбирала новый тротуар и копала яму на обочине! Выяснилось, что еще один подрядчик мэрии по новому муниципальному контракту долбит ямы под установку дополнительных знаков дорожного движения.





– Надеемся, все выявленные недоделки мэрия устранит в самое ближайшее время, – сказал по окончании обхода улицы Плеханова спикер горсовета.