На переправе у Замятино установят новый наплавной мост

После майских праздников на место крушения многострадального понтонного моста, произошедшего в феврале нынешнего года, выедет специальная комиссия, состоящая из дорожников, специалистов по мостам областного управления дорог и транспорта и представителя судостроительной компании из Воронежа.

Как сообщил GOROD48 начальник отдела мостов и искусственных сооружений Анатолий Савельев, предстоит оценить всю обстановку на месте, что специалисты судостроительной компании смогли, в свою очередь, оценить стоимость нового наплавного моста.

- Решено не пытаться восстановить старый, утонувший мост, а сделать новый, - поделился Анатолий Савельев. – Но это будет мост типовой, сертифицированный, а не тот самодел непонятно из чего, что утонул, в чем нас неоднократно обвинили... 

Мосту, что утонул - почти 40 лет, половину из которых он простоял на Воронежском водохранилище, а половину в Задонском районе. ЧП случилось накануне нового года, 28 декабря, когда из-за потепления, на реке Дон начался ледоход. Мост у Замятино сорвало и утащило ледоходом вниз по Дону на 12 километров.

Сорванная переправа отрезала от райцентра, города Задонска, 11 сел Ксизовского и Калабинского сельсоветов. Нельзя сказать, что жители этих населенных пунктов остались на необитаемом острове, но, чтобы попасть в Задонск из, скажем, Ксизово, или напротив, вернуться из райцентра, нужно было сделать крюк почти в 35 километров. Сюда стало гораздо сложнее добираться социальным службам, и медицинской помощи. Много проблем возникло у тех, кто ездит на работу в Задонск или возит туда детей в школу и детский сад.

Дорожники района и области решили вернуть унесенную переправу на место. Для этого был заключен контракт с компанией «СК Домстройсервис», которая, разобрав мост на блоки, перевезла его на место. Эта же компания попыталась восстановить мост. К февралю, рабочие «СК Домстройсервис» подгоняемые жителями отрезанных Доном от района сел, в буквальном смысле «слепили» ржавый старый мост и поставили его на воду. После чего груда металла благополучно затонула.

Претензий к рабочим «СК Домстройсервис» у специалистов по мостам управления дорог и транспорта особых нет. Как говорят в управлении, рабочие сделали все, что могли, и даже больше того, ведь по контракту им предстояло просто перевезти понтоны на место. Они же взялись попытаться что-то сделать с грудой не раз тонувшего и пережившего не один ледоход, железа. Но, увы, из этого ничего хорошего не вышло.

В СМИ не раз звучала сумма, которую, якобы, утопили задонские дорожники, вкупе с мостовиками региона и организацией попытавшей отремонтировать мост. Журналисты, в том числе федеральных телеканалов назвали сумму в 5 миллионов. Однако, как стало известно GOROD48, с «СК Домстройсервис» был заключен контракт на 1 млн. 800 тыс., да и то, по смете необходимо было лишь разобрать мост и перевезти понтоны на старое место. Его же ремонтом и попыткой установить на место рабочие занялись, чтобы как-то помочь замятинцам побыстрее наладить переправу. Но благие намерения привели к практически полному уничтожению моста. Теперь его предстоит поднимать со дна Дона компании, которая будет налаживать новую перправу.

Также, в управлении дорог и транспорта региона сетуют на то, что в СМИ называется цифра «отрезанных» от района жителей тех самых 11 сел, тоже 5 тысяч. Но это не так, уверяют в управлении, официально в селах Ксизовского сельсовета зарегистрировано 934 человека, в Калабинском – 950.

- Но, суть конечно не в том, скольким жителям доставляют трудности объезд, 5 тысячам или 2 тысячам, - говорит Анатолий Савельев. – Все равно мы обязаны решить эту проблему. После майских праздников оценим примерную стоимость нового моста, в мае же объявим торги. Примерная сумма, на которую рассчитываем, где-то в пределах 30 миллионов. Но, конкурс есть конкурс, может кто-то предложит сумму и меньшую. Но, еще раз повторю, это должен быть настоящий понтонный мост соответственно сертифицированный. Если торги пройдут нормально, и вовремя, то, думаю, к осени на Замятинской переправе будет стоять новый понтонный мост.