По словам очевидцев, машина спокойно двигалась со стороны 19-го микрорайона, как вдруг началось необъяснимое: у грузовика на ходу оторвался кардан, машина потеряла управление, выскочила через высокий бордюр на полосу встречного движения и перевернулась. Проезжая часть оказалась усыпанной битым стеклом, деталями автомобиля и кусками перевозимого груза.

photo_2025-12-21_15-38-54 (2).jpg+2025-12-21-15.49.35.jpg

Другие участники движения с изумлением наблюдали за пируэтами чуда отечественного автопрома, но в выходной день улица не была загружена машинами, поэтому под несущийся грузовик никто не попал.

photo_2025-12-21_15-38-53.jpg+2025-12-21-15.49.35.jpg

А вот водителю «УАЗа» потребовалась медицинская помощь.

ДТП

Комментарии (17)

4 минуты назад

Тойота ленд крузер с момента производства модернизировалась десятки раз, а УАЗ 452 ни разу. Это значит, что у нас всё с первого раза чëтко получилось!

Ответить

дед

27 минут назад

100% кардан открутился от барабана ручника на раздатке, и упёрся в асфальт. Поглядывать надо за такими вещами. А так нормальный трудяга УАЗ. У нас на аварийках движки по 350-400 тыс. ходят, и это при среднем уходе.

Ответить

Шкраб

45 минут назад

УАЗ-452 надежный автомобиль, Техосмотр надо вовремя проходить, если владелец сам не в состоянии техническое обслуживание вовремя делать.

Ответить

Гость

сегодня, 16:38

Нынешнее поколение автомастеров даже не знает что такое кардан, и где он расположен. Это раньше дядя Вася его с закрытыми глазами менял

Ответить

Как

сегодня, 16:34

будто есть альтернатива УАЗу, учитывая его проходимость и стоимость ремонта. Просто для многих, без климата и тачскрин жизни нет, а уж без А/Т, и подавно, вот и дают совет из своих недоприводных телег.

Ответить

Изя Рабинович

44 минуты назад

Так то да. Но за такие деньги могли бы уж за десятилетия качество и комфорт повысить. В данной ситуации возможно водитель виноват. а возможно - именно качество деталей.

Ответить

За

34 минуты назад

Так то да. Но за такие деньги могли бы уж за десятилетия качество и комфорт повысить. В данной ситуации возможно водитель виноват. а возможно - именно качество деталей. какие деньги? За 1,5 ляма? Какой новый, полноприводный и рамный авто, ты знаешь, расскажи нам?

Ответить

Изя Рабинович

11 минут назад

какие деньги? За 1,5 ляма? Какой новый, полноприводный и рамный авто, ты знаешь, расскажи нам? Как пафосно! Гордишься? Проходимость действительно хороша. Но этому нынешнему корыту (уже не тому, что при Союзе выпускался) красная цена должна быть в районе 500 тыс. Не очень дорого можно что-то б/у забугорное и рамное, и полноприводное взять - объездишься. По крайней мере не сгниет за два сезона и дырки затыкать не будешь.

Ответить

Очевидец

сегодня, 16:29

Нынешние водители знают только на газульку нажимать. А чтобы капот открыть или под машину заглянуть ни-ни. Сразу в сервис.

Ответить

Шурик

сегодня, 16:25

УАЗик самосвал что-ли, или кузов на проволоке был привязан к раме вездехода?

Ответить

Мастер

сегодня, 16:30

Не на проволоке. Там всё надёжно. На двух деревяшках и саморезах.

Ответить

пешеход

сегодня, 16:20

Это в СССР крестовины смазывали и люфт проверяли, а сейчас водятел в смартфон пылиться, не до проверок.

Ответить

ттт

сегодня, 16:17

а груз похоже новогодние гирлянды

Ответить

Водитель

сегодня, 16:14

С конскими пошлинами и утилем скоро совсем забудем о нормальных автомобилях.

Ответить

Еще комментарии