Пешеходный мост в районе Опытной станции обновят за неделю

Сколько лет пешеходному мосту через Привокзальные пруды знает только тот, кто его заложил где-то полвека назад. Переход через пруды и сами водоемы до сих пор бесхозные, город никак не может записать их на свой баланс. Пока власть договаривается, местные жители ежедневно рискуют жизнью, проходя эти 11 метров латанного-перелатанного металла: через мост лежит ближайшая дорога к остановкам общественного транспорта.

- В каком состоянии был этот мостик? Да в ужасающем! Перед тем, как по нему перейти, каждый раз хотелось перекреститься, - рассказывает местная жительница Ольга Стоякина. - Сколько лет этой самостийной переправе не знает никто. Мне говорили, что мостику лет 60. Вероятнее всего, его сделали для рабочих, когда на Опытной станции запустили тепличное хозяйство. Год от года переправа ветшала. Лет пять назад я начала писать в мэрию, просить его отремонтировать. Добилась только обрезки деревьев. Ничего другого сделать не смогли — земля, мостик и пруды не принадлежат Липецку, а, значит, ни рубля из бюджета города здесь потратить нельзя. А между тем, мостом пользуется множество липчан.



Ольгу Стоякину поддерживает председатель городского Совета депутатов Липецка Александр Афанасьев. Спикер горсовета вырос в районе Опытной станции и сам видел, как мост вешал, как ему необходим ремонт.

- Я помню этот переход с детства, ребенком ловил с него рыбу. С тех времен он остался в неизменном состоянии. В последнее время нам стали жаловаться на аварийное состояние моста. Металл устал до такой степени, что у женщин проваливались каблуки в покрытие. Переходить через переправу с коляской стало просто небезопасно, - говорит Александр Афанасьев.

Сегодня строители демонтировали 11 метров старого моста. На установку нового уйдет неделя. Рабочие уже выполняют бетонирование подушки для новой переправы. Сам металлический мостик, в принципе готов, но для него нужно смонтировать надежное основание.

- Таких мостов, без хозяина, и, соответственно, законного способа отремонтировать их за счет бюджета, в Липецке шесть. Мосты находятся в тех местах, где удобно переходить людям. Сложно найти и собственника, и техническую документацию к строению, провести экспертизы. Для экспертиз и ремонта их нужно ставить на баланс города, - считает Александр Афанасьев. - Желание привести мостики в порядок есть. Но есть и формальные трудности. Всегда возникают вопросы о принадлежности земли. Как правило, в местах стихийных переходов —земля федеральная. Соответственно, чтобы привести участок в порядок, нужно получить его в муниципальную собственность. А «федералы», зачастую, не хотят передавать свою землю. Тем не менее, работа идет.



Бесхозные пешеходные мосты находятся и в районе Сокола, и на улице Филипченко. Там также сложно начать ремонты из-за проволочек с передачей земли в собственность Липецка.

- Чуть дальше здесь же, в районе Опытной станции, есть автомобильный проезд возле котельной. Его тоже надо приводить в порядок и делать там переезд через железнодорожные пути. В этом районе быстро развивается частное и многоквартирное строительство. Если привести переезд в порядок, он колоссально разгрузит Лебедянское шоссе, где на повороте к Опытной станции, собираются транспортные заторы. Думаю, к решению этой проблемы, которая опять же связана с собственниками федерального уровня, приступим уже в течение этого года, - планирует Александр Афанасьев. - Траты в бюджет города уже заложены. Надо скорее приступать к разработке проектной документации.