«Засыпать этот лог ко всем шутам и нехай люди по нему ходють!»

Вчера GOROD48 сообщил о разбитом асфальте на давно признанном аварийном мосту на улице 40 лет Октября, который, как говорят в мэрии, давно было уже нужно снести. Вчера же на нем появились латки свежего асфальта, а на входах — по паре бетонных блоков, положенных друг на друга во избежание проезда по нему мотоциклов, расшатывающих проржавевшую металлическую конструкцию 1941 года постройки. По бокам от этих препятствий мэрия все же оставила проходы для пешеходов. Таким образом мост не перекрыли полностью, как грозилась сделать городская администрация.





— Нам очень жаль пожилых людей, мам с колясками, школьников, живущих на Коллективке. Для них этот мост, по-сути, единственный, по которому можно попасть на Сокол с его социальной инфраструктурой: школой, детскими садами, парком, поликлиникой, больницей, магазинами, стадионом. Если бы мы полностью перегородили мост, то это могло был привести к тому, что через него лазили бы дети, подростки, молодежь. А это было бы чревато несчастными случаями. Но, повторяю, мост этот — аварийный. И мы установим перед входами на него новые предостерегающие знаки, — сказал GOROD48 председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства мэрии Павел Звонарев.

Вопрос: почему мэрия не построила взамен этого аварийного моста новый? Ответ банальный: расходы на него не были первостепенными ни при каком мэре. А еще дело в том, что два года назад депутат от Сокола в горсовете Станислав Каменецкий, учредитель и директор компании «Металл Трейд», обязался возвести его за свой счет. Так что дело за ним. Правда, сроки его возведения сдвинулись — с минувшего Дня города в осень. По крайней мере, к началу сентября, по словам Каменецкого, будет готов весь пакет документации на строительство моста в этом сложном с точки зрения геологии месте.

— Но есть и другое возможное решение проблем пешеходных связей Сокола с Коллективкой. Более радикальное, чем строительство моста. Какое? Еще не время об этом говорить, — создал интригу депутат.

Сегодня GOROD48 побывал на Соколе и осмотрел все три аварийных пешеходных моста через овраг, отделяющий его от Коллективки. Начали мы с горы, с улицы Северной. Одним своим концом старый железный мостик там упирается в цепочку гаражей перед забором 14-го детсада, вторым — в забор кулинарного техникума на улице Дружбы. Им давно не пользуются. Для безопасности его умышленно повредили, а входы на него заварили, как говорится, наглушняк. Сейчас вход на него со стороны Сокола, во первых зарос бурьяном и самосевом, во-вторых, дополнительно перекрыт железным забором.





Следующий мост, ниже по логу, тот самый, на улице 40 лет Октября. Он очень востребован. Даже в полдень, в жару, по нему активно ходят люди. И, конечно, возмущаются его состоянием. Если бы они еще увидели его изнанку, наверное, и вовсе бы перестали им пользоваться. Мы же рискнули спуститься по крутым спускам в лог и увидели, что этот мост висит на ажурных, напрочь изъеденных ржавчиной металлоконструкциях.











По нему проходит водопровод, который протекает. Именно утечка воды и стала причиной того, что в январе прошлого года мэрия объявила его опасным из-за намерзшей под мостом огромной ледяной глыбы. Из-за такого дополнительного веса металлическую конструкцию 1941 года постройки тогда перекособочило.



Тогда же работники УГС Липецка поставили по обеим сторонам моста предупреждающие о запрете прохода по нему знаки. С указанием пешеходам искать обходные пути через лог — ниже и выше этого моста: по улице 2-я Карла Либкнехта и по Северной.

Металлический мостик на Второй Карла Либкнехта — третий и последний на Соколе. На вид он даже хуже того, что по улице 40 лет Октября. А еще он вдвое уже и хлипче. На нем — не асфальт, а плохо сваренные между собой тонкие металлические листы, которые хлопают под ногами. Этим перекошенным мостиком, заросшим по бокам бурьяном, по словам местных жителей, мало кто пользуется.





— А что делать? — отвечают сокольцы вопросом на вопрос о том, почему они ходят по мостам, над которыми висит перечеркнутый красным пешеход.

— Засыпать этот лог ко всем шутам и нехай люди по нему ходють! — сказала нам 87-летняя Александра Тихоновна, которую мы встретили на мосту по улице 40 лет Октября.

Бабуля семенила на Коллективку к внучке. А может это — вариант? Кстати, зимой прошлого года местные блогеры предложили дешево и сердито решить проблему замены аварийных пешеходных мостов. Вот, как говорится, пруф.

Итак, предлагается сдать в скупку металла два старых моста. На вырученные деньги купить трубу диаметром побольше и бросить на дно лога, чтобы обеспечить пропуск паводковых вод. А сверху, как сказала бабка, засыпать лог к шутам, проложить по насыпи асфальтные дорожки.

«Не потребует ни проекта нового моста, ни бешеных бабок на его изготовление и установку. Штук 30 китайских большегрузов с щебнем и с грунтом, пять — с асфальтом. Неделя работы!» — написали в паблике «Типичный Сокол».

Действительно, не нужно быть инженером Шуховым, ведь идея лежит просто под ногами!

Кстати, лог между Коллективкой и Соколом уже давно не выполняет возложенного на него природой функции — пропуска паводковых вод. Такой водоток возникает в логу на неделю раз в год. И пропуск небольшого количества воды вполне могла бы обеспечить та самая трубу, о которой написал сокольский блогер.

Этот факт GOROD48 подтвердили жители нескольких домов, построенных прямо в логу. И это — не самострой.



По словам старожилов, еще при Сталине их родители, работающие на заводе «Свободный Сокол», получили тут места под землянки, на местах которых они позже построили дома. Сейчас в них живут их потомки. И живут со всеми благами цивилизации — с водопроводом, светом, газом, с правом собственности на жилье.

















время тут как-будто остановилось — здесь, например, до сих пор в ходу видеокассеты из 90-х   

Получается, лог можно засыпать землей и сделать по этим насыпям нормальные пешеходные, а может, и автомобильные дороги? Топит тут по весне только жителей дома №3, и то из-за неправильно спланированной асфальтобетонной крошки грейдеристом три года назад.   


Не с этой ли идеей — засыпать лог — и зашел в мэрию депутат Каменецкий?

Однако тот же самый блогер, который первым ее озвучил, выразил и сомнение в ее реализации. Почему? «Нет простора для распила!»

Пока же сокольцам советуют пользоваться обходом лога по улице Северной — огибающая кулинарный техникум дорога идет выше начала оврага. Она удобная и для пешеходов, и для автомобилистов. Также можно обойти аварийный мост по улице Ковалева, который выходит на площадь Заводскую и улицу 40 лет Октября.

P.S. Кстати, один сокольский лог уже практически исчез вместе со всеми проблемами — в районе улиц Курчатова и Булавина, а ведь это место даже называлось Залоговкой. Большую часть его засыпали. Исчезло со временем и его исконное название. Сейчас там построены дома, появилась детская площадка. Все давно забыли, как попасть с одной стороны улицы Курчатова на другую.