Липецкий авиацентр готовится отметить 55-летний юбилей

Как сообщил агентству «Липецк-Инфоцентр» помощник начальника авиацентра Владимир Кахленко, в ходе празднований состоятся также торжественное построение личного состава и концерт для ветеранов, военнослужащих и членов их семей.

Центр был сформирован в 1953 году в Тамбове, затем размещался в Воронеже, а в 1960 году перебазировался в Липецк. За эти годы в Центре боевого применения и переучивания лётного состава ВВС имени Валерия Чкалова, как ныне именуется соединение, освоено свыше 40 основных типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. В их числе реактивные первенцы Ил-28, МиГ-15 и все последующие серийные самолёты фронтовой авиации, а также беспилотные средства разведки типа «Стриж», «Рейс», «Крыло». В центре прошли подготовку более 50 тыс. офицеров различных специальностей.

«Вехами в истории Липецкого авицентра стали освоение в 80-е годы прошлого века самолётов четвертого поколения Су-27 и МиГ-29 и подготовка методических рекомендаций для их эксплуатации в строевых частях. В 1992 году летчики центра совершили первый в истории фронтовой авиации перелёт в США на самолётах Су-27. В 2007 году на авиакосмическом салоне «МАКС-2007» липецкие лётчики впервые демонстрировали групповой пилотаж и маневренный воздушный бой на боевых самолётах Су-27 и Су-30, а 9 мая 2008 года приняли участие в воздушном параде над Красной площадью в Москве», - рассказал собеседник агентства.

Сегодня Липецкий авиацентр является основной базой исследования боевых возможностей самолётов МиГ-29, МиГ-31, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30 и их модификаций с последующим внедрением в практику ВВС наработок, полученных в ходе лётных экспериментов. С августа 2007 года начались опытно-войсковые полёты новейшего многофункционального авиационного комплекса Су-34.