Смонтированы пролётные конструкции моста на дороге Восточный обход

Согласно проекту здесь появится дорожная развязка в форме петли, сейчас идёт устройство насыпи для подъездов к мосту. Его длина составит 60 метров, высота – шесть метров. 



Как сообщает пресс-служба администрации Липецкой области, на месте второй будущей развязки на перекрёстке трассы Орёл-Тамбов с дорогой Ссёлки – Грязи дорожники монтируют свайный фундамент под опоры второго путепровода, длиной 72 метра, и готовят основание под подъездные пути. Трёхкилометровый участок дороги между этими развязками уже отсыпан щебнем.







Вторая очередь Восточного обхода промышленной зоны Липецка станет замыкающим элементом Липецкой кольцевой автодороги, соединяющим грязинскую трассу с трассой Р-119 Орёл – Тамбов.  Строительство ведётся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В этом году подрядчик завершит первый и второй этапы, дотянув автодорогу до водохранилища. Завершиться строительство второй очереди по плану должно в 2024 году.

Это самый крупный дорожный проект региона за последние годы, его стоимость около трех миллиардов рублей. Вторая очередь Восточного обхода промзоны Липецка поможет разгрузить трассы Липецк – Усмань, Липецк – Грязи, вывести грузовой поток за пределы города, связать аэропорт с промышленной зоной. Вокруг Липецка замкнётся полноценная кольцевая автодорога, которая обеспечит межрегиональные транспортные связи с выходом на федеральные трассы М-4 «Дон» и Р-22 «Каспий».

Фото: пресс-службы администрации Липецкой области.