Липчане стали заметно меньше ездить на поездах

Как сообщил GOROD48 начальник Липецкого железнодорожного вокзала Андрей Ратников, в первом квартале этого года жители Липецка приобрели примерно на 16% меньше билетов на поезда дальнего следования и пригородные электрички, чем за соответствующий период прошлого года.

– Так, в январе этого года билеты на поезда дальнего следования у нас купили 19060 человек, на пригородные электрички – 3585 человек, в январе 2008 года эти цифры были соответственно 21200 и 4855 человек, – пояснил Андрей Ратников. – В феврале этого года – 17784 и 3961 человек, а в феврале 2008-го – 21088 и 4572 человека. Итоги марта этого года: поезда дальнего следования – 19477 человек, пригородные – 4699. Сравним с мартом 2008 года: там было 22730 человек и 5323 человека соответственно. 

Таким образом, в первом квартале 2009 года пассажиропоток станции «Липецк» упал примерно на 16%. Сейчас идёт небольшой рост, но по сравнению с прошлым годом ездить липчане стали всё равно на 10-14% меньше. Чтобы стимулировать пассажиров, РЖД объявило о ряде антикризисных предложений.

– Вышло распоряжение об изменении графика гибкого регулирования тарифов, – пояснил GOROD48 Андрей Ратников. – Российские железные дороги решили отказаться от повышающих коэффициентов для всех типов вагонов 1,05 и 1,2 с 11 июня по 16 июля и с 16 июля по 31 августа соответственно. Для вагонов СВ и купе повышающий коэффициент снижен до 1. То есть скидки на билеты составят 20%. 

Кроме того, с 1 июня по 31 августа будут действовать скидки в размере от 15 до 18% в вагонах фирменных поездов, не оборудованных современной системой кондиционирования. 10% скидка предоставляется при раннем приобретении проездных документов, а именно в срок от 31 до 45 суток до даты отправления. С 1 по 15 июня и с 15 по 31 августа 20% скидка будет действовать на вагоны СВ и купе в поездах, следующих на Черноморское побережье Кавказа и в район Минеральных вод. С 1 июня по 31 августа на 20% меньше будят стоить билеты в поездах 400-й и 500-й нумерации: это пассажирские поезда, где вагоны не такие комфортные, как в фирменных.