Уголовное дело Крючковой и Бакланова ведет тот же следователь, который посадил Алексея Улюкаева

Как сообщал GOROD48, вчера Басманный районный суд Москвы избрал меру пресечения - заключение под стражу сроком на 2 месяца - начальнику управления имущественных и земельных отношений администрации области Ольге Крючковой и ее бывшему заместителю, работавшему позже председателем департамента градостроительсва и архитектуры администрации Липецка Михаилу Бакланову.  Их подозревают в получении взятки в размере 10 миллионов рублей за предоставление права аренды на земельный участок, находящийся в областной собственности. 

По данным источника GOROD48, 15 октября в Липецк приехала следственная группа Главного следственного управления СК России во главе с генерал-лейтенантом, расследовавшим самое громкое коррупционное уголовное дело последних лет по обвинению министра экономического развития России Алексея Улюкаева в получении взятки в размере два миллиона долларов США у директора компании «Роснефть» Игоря Сечина (суд приговорил министра к восьми годам лишения свободы в колонии строгого режима и штрафу в 130 млн рублей).

После решения Басманного суда об аресте липецких чиновников их определили в СИЗО «Матросская тишина», где вот уже больше года по обвинению в коммерческом подкупе содержится гендиректор Липецкой ипотечной корпорации Валерий Клевцов (его содержат в спецблоке 99/1 СИЗО «Матросская тишина», известном как «Кремлевский централ»). Как сообщают телеграмм-каналы, арест Ольги Крючковой и Михаила Бакланова стал следствием его сотрудничества со следствием.

Под стражу Крючкова и Бакланов попали после того, как полтора месяца провели под домашним арестом. Летом этого года чиновникам вменили преступления квалифицируемые по ст. 173.1 и 289 УК РФ («Незаконное предпринимательство» и «Незаконное участие в предпринимательской деятельности»): по данным следствия, они присваивали земельные участки, по которым должна была пройти трасса «Меридиан» (часть маршрута Западная Европа-Западный Китай, призванного соединить Шанхай и Гамбург), чтобы потом перепродать их компании прокладывающей трассу по завышенной цене. На территории России дорога должна быть проложена на расстояние около 2 тыс. км сразу через несколько регионов, в частности Оренбургскую, Саратовскую, Самарскую, Тамбовскую, Липецкую, Брянскую и Смоленскую области.