На липецком военном аэродроме сгорел Су-25

Как стало известно GOROD48, 19 февраля около 17.00 на военном аэродроме «Липецк-2» загорелся штурмовик Су-25. 

Пожар начался в двигателе самолета при разбеге по рулежной полосе. Пилот остановил штурмовик и покинул кабину.

Официально информацию о происшествии GOROD48 военные пока не подтвердили. 

Напомним, осенью прошлого года в небе над Липецкой областью столкнулись два самолета Су-34 липецкого авиацентра. Самолеты столкнулись во время тренировочного полета. По сообщению РЕН-ТВ, первопричиной стала потеря визуального контакта. А случилось это после того, как ведомый залез под ведущего и не доложил ему об этом. Пилот, потеряв контакт, начал создавать крены, чтобы найти ведомого (помахал крыльями вправо-влево), и в этот момент ударил по кабине ведомого правым крылом.

От первого удара правым полукрылком ведущий потерял комплекс радиоэлектронного противодействия (КРЭП) "Хибины" и разорвал у ведомого фюзеляж от кабины до правого двигателя. Поняв, что происходит что-то не то, ведущий переложил на левый крен и еще раз ударил ведомого. При втором ударе обломки попали в двигатель. Летчикам удалось посадить поврежденные машины. Это при том, что у одного из самолетов в момент посадки из крыла хлестало топливо.

КРЭП рухнул в огороды поселка Инициатор Лебедянского района. Никто не пострадал. Самолеты благополучно вернулись на авиабазу. 

Су-25 - советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. Во время испытаний в ДРА в ВВС СССР получил прозвище «Грач».

Су-25 впервые поднялся в воздух 22 февраля 1975 года. Самолёты этого типа эксплуатируются с 1981 года, принимали участие во множестве военных конфликтов, остаются в строю в данный момент.

Фото: pictures.4ever.eu