«Мы что, 2042 года ждать будем, чтобы на улице Музыки появились автобусные остановки?»

Очень жарко сегодня было в Липецком горсовете при обсуждении не решаемой вот уже два года проблемы с общественным транспортом в «Звездном», новом микрорайоне, активно растущем на краю Опытной рядом с ЛКАДом. Вопрос один: когда автобусы поедут по улице Виктора Музыки?

Впервые об этом заговорил ровно два года назад, в марте 2024-го, депутат Игорь Подзоров. От имени многочисленных работников Новолипецкого комбината он заявил об отсутствии автобусов, которые ходили бы на левый берег из района Опытной, где как грибы растут новые жилые массивы. Тогда же выяснилось, что новая, с иголочки, дорога по улице Виктора Музыки, которая разделяет «Звездный» с возводимым «Взлетным», слишком узкая для автобусов! Как так вообще вышло, что департамент градостроительства и архитектуры несколько лет готовил проект застройки голого поля многоэтажками, согласовывая его с другими ведомствами мэрии, в том числе в департаментом транспорта, а в итоге не предусмотрел транспортную доступность района?

Дальше — больше. Два года назад в «Звездном» начали строить самую большую, на 1500 мест, школу в Липецкой области, понимая, что учиться в ней будут жители других городских окраин — 10-й Шахты, Северного Рудника, той же Опытной, но опять забыли о том, что учителям и школьникам нужны автобусы! Прошло два года, а общественного транспорта на улице Музыки как не было, так и нет. Почему?

Очевидно, этот вопрос засел в головах депутатов. И сегодня они не дали спуску представителям мэрии. С другой стороны, и в городской администрации ждали наката, а потому первым на себя удар взял председатель департамента транспорта Александр Лукинов.

Дипломатичный чиновник сообщил, что сейчас добраться из «Взлетного» в разные места города можно на пяти муниципальных маршрутах — №№ 11, 321, 323, 332, 379 от остановки «Станция защиты растений». На 332-м маршруте в прошлом году сменился перевозчик — и сразу же выросло число рейсов на НЛМК. 1 апреля сменятся перевозчики на маршрутах № 11 и № 323. Лукинов выразил надежду на улучшение обслуживания жителей Опытной.

Это, конечно, хорошо. Но остановка «Станция защиты растений» от пограничной между микрорайонами «Звездный» и «Взлетный» дороги по улице Виктора Музыки находится в 450 метрах, а от последних домов во «Взлетном» — в 800 метрах, от строящего ЖК «Смородина» — в более чем 1,3 километрах! Меж тем даже председатель дептранса заметил, что это нарушает принцип транспортной доступности, определяемой законом в 500 метров.





Кстати, в прошлом году к 1 сентября стык дорог улиц Виктора Музыки с Боевым проездом в районе домов №№ 41а, 43, 45, 47 расширили на одну полосу и отремонтировали существующие. Почему же по улице так и не поехали автобусы?

В ответ на этот вопрос председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства Александр Суворин ответил, что дорога до сих пор не передана его ведомству на баланс от департамента градостроительства и архитектуры. Это называется, приехали! А еще выяснилось, что на дороге нет остановочных карманов и павильонов, тротуаров и оборудованных светофорами пешеходных переходов — всего того, что требуется по закону для безопасной посадки и высадки пассажиров.



Представитель департамента градостроительства и архитектуры Александр Грачев сказал, что все это нужно внести в проект планировки. А для этого нужны средства. Порядка полумиллиона рублей. Но этих средств нет ни в бюджете этого года, ни в проектах бюджетов на 2026-2027 годы.

Ситуация буквально взорвала депутата от Опытной Андрея Бугакова.

— Мы что, 2042 года (депутат вспомнил, очевидно, Генплан развития Липецка, принятый до этого года) ждать будем, чтобы на улице Музыки появились автобусные остановки? Из-за 500 тысяч рублей?

— Там не все так просто, — возразил Александр Грачев.

Это лишь подзадорило Андрея Бугакова. Он заявил, что дорогой на улице Виктора Музыки пользуются жители двух микрорайонов с высотной застройкой, а потом вспомнил две проблемы «Взлетного», заложенные при его проектировании — непонятно как спроектированной местной канализационно-насосной станции и отсутствии светофора на выезде из жилого квартала, из-за чего этой зимой его жители ждали по 30-40 минут, пока по дороге (!) не пройдут вереницы учеников к огромной школе.

Коллегу поддержала председатель комиссии Екатерина Пинаева:

— Почему новый микрорайон со всей его инфраструктурой построили без учета автобусных остановок? Почему изначально транспортная доступность не была учтена как базовая потребность жителей, как школы и детские сады? Сколько вам еще нужно на времени, чтобы по дороге улицы Виктора Музыки поехали автобусы?

Ответом было молчание.

Но депутатам, как говорится, всем миром удалось дожать чиновников. Андрей Грачев заявил, что 500 тысяч на проект перепланировки улицы Виктора Музыки под движение автобусов у департамента градостроительства есть — эти средства были сэкономлены на каких-то закупках. В июне нужный документ будет. Но где взять деньги на реализацию планов: на обустройство остановочных карманов и павильонов, мощение тротуаров, светофорные объекты на пешеходных переходах? Ответа на этот вопрос пока нет.