Происшествия
11441
13.01.2025 09:20
77

На конечной остановке в «Елецком» умер водитель маршрутки

Эдуарду Костину было 60 лет.

Сегодня утром на конечной остановке в микрорайоне «Елецкий» умер водитель автобуса 347-го маршрута Эдуард Костин. То ли от инфаркта, то ли от инсульта, как считают у перевозчика, ООО «АТТ плюс». Водитель умер в автобусе, который находился на площадке межрейсового отстоя.

— Водитель прошел предрейсовый осмотр. Жалоб на здоровье у него не было. Жена Эдуарда сказала, что на работу он поехал в хорошем настроении, — сообщили GOROD48 у перевозчика.

Эта история характеризует глубокий кадровый кризис в сфере пассажирских перевозок в Липецке, в которой работают водители в среднем возрасте за 50 лет и выше. Сейчас найти желающих работать водителями маршруток почти невозможно даже на 100 000 рублей в месяц при обычной схеме два на два. Причем не только у частников, но и в МУП «Липецкпассажиртранс». «Те, кто сейчас получает права категории Д, почему-то не справляются с элементарными навыками вождения», — обратили внимание на еще одну серьезную тенденцию предприниматели. Перевозчики не знают, что делать в этой ситуации.
7
95
9
2
8

Комментарии (77)

Написать комментарий
Как гость
Нажимая на кнопку "Опубликовать", вы соглашаетесь с правилами.
человек
14.01.2025 08:56
все умные а поработайте один день на маршруте и скажете ни каких денег не надо
Л-а
14.01.2025 09:56
А вы поработайте на других производствах и узнаете как там работается. А умирают везде , и в офисе за столом
Эксперт
14.01.2025 00:39
Перевозчики не знают, что делать в этой ситуации. - Зато я знаю что делать поднять зарплату водителям автобусов до 200 000 рублей в месяц и тогда точно увидите приток желающих работать на этой опасной должности.
Закон и порядок
13.01.2025 23:13
Вы зажрались! 100 000 им не деньги. Люди не всегда на 30 000 устроиться не могут и не ноют. А администрации нужно пересмотреть условия работы транспорта. Должен быть один государственный перевозчик, а не 18 частников. Вон на 379 маршруте всего два автобуса, интервал - час, а должен быть 20 минут. И таких примеров полно. Нет проездных, а должны быть. А что касается переработок, то никто никого не заставляет, сами выходите, чтобы больше заработать.
Крыс
14.01.2025 05:57
Умник, тоже. Легко рассуждать сидя за компом, иди поработай водителем автобуса, сплошные нервы.Что касается переработок, то не от хорошей жизни .. Впрочем как говорят, сытый голодного не разумеет
местный
14.01.2025 00:31
Да согласен с вами надо весь транспорт и жэки отдать в управление государственное ,это просто сруб бобла и никому от этого лучше не становится ,Летом едет 35,, 2,,, 37 ,,все с кондиционерами ,,,у частников 315,,306,,352 ,,323,, убийственная жара ,,,как люди и водитель выдерживает эти 12 часовой рабочий день ,,,Или же сделали бы проезд частникам 20 рублей без кондиционера,,а то все экономят *
Такса глубоководная.
13.01.2025 22:52
Все мы мучиники.
Чтец
13.01.2025 21:26
Выезжая в 5 утра из гаража и возвращаясь в 23-- это 12 часовой рабочий день. Плюс из-за нехватки водителей работают 3 дня подряд с одним выходным. Есть желающие потрудиться?
Пассажиры
13.01.2025 21:14
Жаль водителя. Очень уважаем трудовой народ, сами металлурги. Но водителями должны работать только спокойные уравновешенные граждане. 23 декабря ехали мы с ВЕТЕРАНА НЛМК в первой половине дня на маршруте 12, на нем был такой злой неуравновешенный водитель просто НИ С ЧЕГО, такого просто нигде никогда не встречали и не встретим! Сорвался на вопрос Доедим ли мы до ЦР?
дима
13.01.2025 22:45
водитель не справочное бюро
Пассажиры
13.01.2025 23:15
водитель не справочное бюро Всегда все отвечают ДА или НЕТ.
Пассажиры
13.01.2025 23:09
водитель не справочное бюро Разве водитель не в состоянии был ответить ДА или НЕТ? Речи он не лишен. Работает с людьми.
Косой)
14.01.2025 00:32
Разве водитель не в состоянии был ответить ДА или НЕТ? Речи он не лишен. Работает с людьми. Сколько таких вопросов в день ему задают олухи ((( не одна нервная система не выдержит( спроси на остановке или интернет в помощ
Зыркие
13.01.2025 20:41
Не курил бы-- жил бы. А то всё на переработки пеняют. Смолят дай боже, невзирая на пассажиров. Сегодня на конечной 343-й закрыл нарочно все окна и давай курить в салон. Нас травит, себя не меньше, сосуды портят, а потом мрут раньше пенсии.
Н
14.01.2025 08:27
А вот я не курю. И скорее всего, до 60 не доживу.
Липчанин
13.01.2025 20:31
Счастливчик ! Умер легкой смертью , а не мучился и не мычал годами ,лежа в кровати ! Царство небесное ,новопреставленному рабу БОЖЬЕМУ Эдуарду !
Санек
16.01.2025 21:31
Согласен, легко ушёл...
Нонка
13.01.2025 20:24
Сложная профессия это про выносливость .Не надо врать себе 60-летний водитель это не правильно И реакция не та и состояние сосудов -не то !Артрит и артроз ...Все это организм износил -время убило А тут ещё и паши по12-часов ....
Наталья
13.01.2025 19:48
вообще-то человеку было ещё ПЯТЬ ЛЕТ до пенсии!!!!
?
15.01.2025 08:02
Ой совсем пацан, 5 лет до пенсии , звучит как 20, попроси ещё увеличить пенс возраст так вообще можно пахать без остановки, ты вообще адекват?
Еще комментарии
Рекомендуем
Используя данный сайт, вы даёте согласие на обработку файлов cookie
подтвердить