Возражаешь - предлагай, предложил - не убегай

Вот ведь парадокс: дорога, по которой возят детей в «Прометей», не годится для перевозки пассажиров! К такому выводу пришла Грязинская межрайонная прокуратура, которая разбиралась с обращением Наиля Рахимова, одного из 300 жителей состоящего из двух многоквартирных домов поселка при этом оздоровительном лагере, пожаловавшегося на отсутствие регулярного транспортного сообщения с районным и областным центрами. «Результаты проверки свидетельствуют о том, что управлением дорог и транспорта Липецкой области не в полной мере реализуются соответствующие полномочия в целях надлежащего исполнения обязательств Липецкой области в рассматриваемой сфере. Согласно техническому паспорту, рассматриваемая автодорога является дорогой IV категории. В соответствии с Правилами классификации автодорог и отнесения их к категориям, утвержденным постановлением Правительства РФ от 28.09.2009 года №767, к автодорогам IV категории предъявляются следующие требования: число полос движения - 2; ширина полосы движения - 3-3,25 м.; ширина обочины - 1,5-2 м. Допущение нарушений федерального законодательства влечет недопустимой организацию транспортного сообщения для осуществления регулярных пассажирских перевозок от населенного пункта п. Сухоборье к другим населенным пунктам Грязинского района и Липецкой области», - написано в документе за подписью Грязинского межрайонного прокурора Михаила Никитина. И что дальше? Если действовать по поговорке «Возражаешь - предлагай, предложил - не убегай», то прокурор Никитин должен был наказать региональное управление дорог и транспорта, которое «не в полной мере реализуются соответствующие полномочия в целях надлежащего исполнения обязательств Липецкой области». Но его ответ Наилю Рахимову заканчивается тем, что прокуратура «правовых оснований для принятия мер в отношении органов местного самоуправления Грязинского района и иных организаций не усматривает». Рахимов - пенсионер. Более того, «чернобылец». В зоне отчуждения у взорвавшегося реактора он оказался в составе сводного отряда из 30 человек через полтора месяца после катастрофы на ЧАЭС, в июне 1986-го. Сейчас из его отряда в живых, кроме него, осталось еще двое. Больному герою необходима регулярная медицинская помощь, но в поселок при «Прометее» не ходит транспорт. Поэтому ликвидатор чаще сидит дома, чем попадает по необходимости к врачам. Соседке Наиля Ураловича по дому, престарелой Антонине Геращенко, приходится еще тяжелее. Несколько лет назад она перенесла инсульт, в результате которого стала прикованным к кровати инвалидом. Увидев в окно корреспондента GOROD48, женщина кричит с третьего этажа, что из-за отсутствия автобусного сообщения к ней всего раз в неделю приезжает из Липецка ее сын - «вот такое безобразие». На невозможность выезда в Грязи или в Липецк жалуются все жители поселка, лишенные из-за этого элементарной возможности сходить в магазин, так как ближайшая торговая точка в селе Фащевка находится от них за 22 километра. - Мы живем в 21-м веке, а как будто при царе, - жалуется на ситуацию одна из пенсионерок, ожидающая в компании сверстниц автолавку, которая приезжает к ним из Грязей три раза в неделю. Жильцы пятиэтажного дома на 75 квартир и «трехэтажки» на 24 квартиры клянут власти, которые, по их словам, забыли об их существовании. В такой же безнадеге пребывают и жители 24-квартирного дома при расположенной рядом базе отдыха «Сухоборье». Поехать в поликлинику - проблема. Посетить родственника в больнице - проблема. Забрать пенсию, посетить чиновников, навестить детей и внуков - проблема. Ведь не каждый день можно попросить соседей, имеющих автомобили, подбросить, а затем забрать из города. А в этом году жители поселка не смогли даже проголосовать на выборах грязинских депутатов, так как для выезда на избирательный участок в село Ямань им не дали автобус. Со стороны кажется, что живут здешние люди будто в раю, из окон квартир фотографируя лосей и косуль, подходящих к жилью из соснового леса, но сами они называют себя отверженными, отрезанными от «большой земли». Проблема с транспортом здесь была всегда. Но решалась до недавних пор просто: те, кто не работает в «Прометее», ездили в Липецк на служебном автобусе по служебным пропускам. Потом, в 2010 году, пропуска у местных жителей отобрали. Но на том же автобусе лагеря они стали ездить в город за 50 рублей. А в этом году в служебном транспорте законодательно запретили перевозить посторонних. И 300 человек остались не у дел. Обратившись 22 августа с жалобами к губернатору, депутатам Госдумы от Липецкой области, в региональную приемную президента РФ и прокуратуру, жители поселка получили ответ из одной инстанции. Из процитированного выше ответа Грязинского межрайонного прокурора Михаила Никитина следовало, что дорога к «Прометею», по которой возят в лагерь детей, не пригодна для проезда пассажирского транспорта! - Получается, что правительство страны организовало вывоз из Египта чемоданов российских туристов, а руководство Грязинского района и областные чиновники не могут решить вопрос транспортного сообщения между нашим поселком, райцентром и Липецком! - разводит руками Наиль Рахимов. Последний шанс на автобус жители поселка увидели в обращении в региональное отделение ОНФ. При штабе организации, лидером которой является сам президент РФ Путин, 18 сентября, а затем 28 сентября состоялись встреча всех заинтересованных в решении проблемы сторон. На них было решено, что администрация Грязинского района с 1 ноября организует регулярное транспортное сообщение жителей поселка при «Прометее» и при базе отдыха «Сухоборье» до села Фащевка. На календаре уже 19 ноября, а автобуса как не было, так и нет.