Грядет новый многомиллионный отзыв Takata

Нитрат аммония — взрывчатое вещество, применяемое в подушках безопасности для надувания мешков, которые должны спасать людей во время аварий. В некоторых инфляторах фирмы Takata нитрат аммония срабатывает при ДТП нештатным образом, взрыв получается слишком сильным и буквально разрывает пиропатрон на части — его металлические фрагменты со скоростью пули летят в салон автомобиля и могут убить водителя и пассажиров.

В отчете Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), которое в кооперации с десятком автоконцернов занималось исследованием этой проблемы, говорится, что причиной некорректного срабатывания инфляторов Takata является старение нитрата аммония, причем в регионах с теплым и влажным климатом вещество портится быстрее, чем в северных штатах. В некоторых моделях инфляторов к нитрату аммония подмешано специальное вещество, абсорбирующее влагу и призванное обеспечить стабильность свойств взрывчатой смеси, но специалистам Takata еще только предстоит доказать, что такие инфляторы безопасны.

Пока же в одних только Соединенных Штатах Америки анонсирована новая отзывная кампания, которая затронет порядка 40 млн эйрбэгов, установленных на автомобилях разных марок и годов выпуска — их список еще предстоит уточнить. Если Takata не сумеет доказать безопасность инфляторов, в которых нитрат аммония смешан со стабилизирующим веществом, то под американский отзыв попадут еще порядка 50 млн машин.

В ближайшее время, очевидно, стоит ожидать новых отзывных кампаний и в других странах. На данный момент, напомним, Takata отозвала по всему миру более 280 млн бракованных инфляторов.