Экономика
7634
09.11.2011 10:09

В Липецкой области собираются открыть линию сборки современного пассажирского самолета Evektor EV-55

Центром самолетостроения в Липецкой области уже в ближайшие месяцы может стать до сей поры мало кому известный поселок Шаршки близ райцентра Усмань.

Здесь под новый проект уже почти построен первый из цехов по сборке современного чешского пассажирского самолета Evektor EV-55 на девять (бизнес – класс), и 14 мест (эконом-класс). Об этом GOROD48 сообщила одна из руководительниц нового проекта, генеральный директор фирмы «Сигма», производящей одноименные двухместные самолеты, Вера Ивахина. По ее словам, в Усманском районе будет действовать самолетостроительная фирма с иностранным участием. Ожидается, что первые самолеты Evektor EV-55 можно будет увидеть на линии сборки нового совместного предприятия уже во второй половине будущего года. Фирма «Сигма» не новичок в проектировании и производстве малой авиации. Ранее фирма действовала в Воронеже – известном на всю страну центре крупного самолетостроения, а некоторое время назад «Сигма» со своим потенциалом перебралась в Усмань. Здесь на арендуемых у местного завода «Литмашприбор» площадях в нынешнем году было собрано с десяток двухместных самолетов под названием «Сигма», которыми очень заинтересовались центральные и местные службы МЧС. В ноябре-декабре нынешнего года специалисты фирмы соберут еще два заказанных двухместных самолета, но одновременно включатся в реализацию нового проекта. Вера Ивахина также сообщила, что новый чешский самолет в настоящее время проходит испытания в Европе и очень хорошо зарекомендовал себя на местных линиях. Его скорость составляет от 220 до 408 километров, высота – до 4,7 километра, дальность полета – до 2200 километров. Самолет можно собрать на девять и 14 мест (эконом-класс), экипаж – 1-2 человека. В условиях России, по отзывам специалистов, новый самолет с успехом заменит «дедушку» малой авиации – АН-2, который ранее специализировался на обслуживании местных (областных) авиалиний. Двухмоторный EV 55 имеет компактные размеры (размах крыльев всего 16 метров) и может обходиться самыми короткими грунтовыми взлетно-посадочными полосами. Кстати, уже на стадии испытаний летом 2010 года были проведены переговоры с российской стороной о создании совместного предприятия в Ульяновской области по производству этого самолёта. Теперь такой проект возможно осуществить и на территории Липецкой области. Населенный пункт Шаршки в Усманском районе весьма даже авиационный поселок. Здесь в годы Великой Отечественной войны действовал полевой аэродром, где базировались эскадрильи ВВС Красной Армии. Сейчас этот аэродром используется для нужд малой авиации. Именно здесь и хотят развернуть центр самолетостроения региона.
0
0
0
0
0

Комментарии

Написать комментарий
Как гость
Нажимая на кнопку "Опубликовать", вы соглашаетесь с правилами.
Используя данный сайт, вы даёте согласие на обработку файлов cookie
подтвердить