Липецкие маршрутки банкротят

Истец в заявлении о признании ИП Астахов несостоятельным указал, что бизнес липчанина задолжал компании значительную сумму. Постановлением Первого арбитражного апелляционного суда липецкий перевозчик был обязан оплатить владимирцам долг в 6 млн 900 тысяч 467 рублей и 48 копеек. Непогашение задолженности и стало причиной обращения истца в суд с требованием о банкротстве. Сейчас Арбитражный суд Липецкой области уже определил для компании перевозчика временного управляющего, а также постановил арестовать имущество должника. Ответчик же в суд не явился. Индивидуальный предприниматель Валерий Астахов прокомментировал ситуацию GOROD48. - Компания работает, и будет работать. В этом я совершенно уверен, - решительно заявил бизнесмен. Впрочем, уверенность Валерия Астахова в выживании его детища более чем обоснована. Компанию липчанина (не ИП, а ООО "Автолидер-Липецк", что обслуживает те же 306 и 352 маршруты) уже хотели обанкротить: и не частная фирма, а госслужащие - местная налоговая инспекция. Тогда инспекторы выставили предприятию виной долг в 668 тысяч рублей, но суд счел требования истца необоснованными. По сведениям из мэрии Липецка, которая курирует деятельность частных перевозчиков в городе, от банкротства той или иной компании пассажиры не пострадают. Маршруты будут работать в городе, но их обслуживание будет передано иным организациям.