На улице Московской начали ремонтировать дорогу

На улице Московской вновь появилась дорожная техника. Работники ООО «ЛДСП-1», которые капитально ремонтировали ее осенью прошлого года, теперь в некоторых местах срезают так называемый слой износа большими картами, подготавливая места для нового асфальта. Что же случилось? Почему дорога не простояла хотя бы гарантийный срок - четыре года?

- 20 октября прошлого года мы только получили от нашего заказчика, управления главного смотрителя Липецка проектную документацию и чертежи на объект. В связи с такой задержкой - а контракт на ремонт улицы Московской в пределах 19-го микрорайона мы выиграли еще летом, - асфальтирование началось только поздней осенью. В результате часть асфальта мы укладывали при отрицательных температурах. Сейчас, в рамках наших гарантийных обязательств, нам предстоит переделать некоторые участки дороги, - прокомментировали ситуацию в ООО «ЛДСП-1».

Дорожники в обиде на заказчика. Так, капительный ремонт улицы Плеханова в Липецке другая подрядная организация делала по согласованию с мэрией летом 2013 года в тепличных условиях: тогда проезжую часть полностью закрыли для движения. А вот по контракту с УГС Липецка строительные работы на улице Московской, объекте протяженностью 2,5 км, ни на минуту не прерывали движение по ней автотранспорта. Да и объемы работ тут были куда значительнее тех, что выполнялись в центре города. На улице Московской было уложено 10 километров бордюрного камня (а если в штуках, то его было уложено 20 000 единиц), 30 000 тонн асфальтобетона, километры армирующей сетки, 72 000 квадратных метров нового асфальта и 44 500 квадратных метров газонов, 2 500 квадратных метров тротуарной плитки на остановочных павильонах - вот неполный перечень того, что за четыре месяца сделали дорожники ООО «Липецкое ДСП-1».

Но самый большой минус прошлогоднего контракта, - и это был вынужден признать глава Липецка Михаил Гулевский, - состоял в том, что заказчик комплексного благоустройства улицы Московской, управление главного смотрителя, не вовремя подготовил техническую документацию. Еще одна беда - коммуникации. Некоторые инженерные сети не были указаны на картах и схемах, предоставленных подрядчику. А за каждым согласованием на их перенос или обход - сроки, отодвигающие окончание работ Поэтому дорожники и опоздали со сроками ввода объекта в эксплуатацию. Последний асфальт на построенных разворотных кольцах на въезде в микрорайон «Университетский» с улицы Московского и старого Елецкого выезда строители в итоге уложили только в морозную погоду, в середине ноября. Ошибки проектантов, кстати, не были устранены даже на момент перерезания на обновленной улице красной ленточки главой Липецка и его первым заместителем.