Общество
2307
17.06.2019 12:58
13
ОНФ: дороги в Липецке становятся лучше
Загрузка плеера
Но недоделок хватает
Сегодня активисты пригласили в рейд журналистов. Первой точкой стала улица Фрунзе от пересечения с улицей Октябрьской до перекрестка с улицей Неделина.
По документам, которые пришли на имя депутата Государственной Думы и координатора проекта Александра Васильева, этот участок был отремонтирован в прошлом году и ближайшие несколько лет будет находиться на гарантии. Вот только качества ремонта оставляет желать лучшего – люки ливневой канализации просели, асфальт вокруг колодца отсутствует.
- Не может быть, чтобы его год назад ремонтировали - удивилась представительница областного управления дорог.
- Смотрите, ответ администрации Липецка за подписью Уваркиной, - показал на ноутбуке документ эксперт проекта Дмитрий Цопов.
Также общественники обратили внимание на перекрёсток улиц Крайней и 8-го марта. На это место раньше постоянно жаловались липчане: и дороги в ямах, и перейти дорогу сложно. Сегодня здесь стоит искусственная неровность, которая отвечает всем нормативам.
- В этом плане Липецк впереди планеты всей, - отметил Иван Алексеев. – Практика строительства искусственных неровностей хорошо зарекомендовала себя. В Липецке она распространена во многих местах. Правда, здесь не хватает еще дополнительного освещения, необустроен съезд.
Следующим объектом внимания «фронтовиков» стала разметка. Замеры белых полос термопластика провели на улице Плеханова.
- Если она была нанесена в прошлом году, то показатели яркости в дневное время и отражения ночью соответствуют норме, но для текущего года она уже не дотягивает, - говорит Иван Алексеев.
Вот только уточнить этот вопрос было не у кого. Несмотря на все разосланные приглашения, представители администрации Липецка объезд проигнорировали. Не местные «фронтовики» вспомнили добрым словом экс-председателя департамента дорожного хозяйства и благоустройства Липецка Алексея Бахтина.
- Каждую неделю он звонил и сверял новые появившиеся участки на карте убитых дорог, или даже сам дополнял, - между собой обсуждали общественники работу городских чиновников.
Причины отсутствия главного смотрителя и других чиновников мэрии выяснить так и не удалось. Местные общественники могли только гадать: то ли критики испугались слуги народа, которой в этот раз было как никогда мало, то ли не хотели услышать, что за время руководством города Сергеем Ивановым «фронтовики» отметили серьезную динамику улучшения качества дорожной сети в Липецке.
- Те участки дорог, которые на нашу карту добавляли жители Липецка, требуют актуализации, - в конце объезда отметил Дмитрий Цопов. – По вашему городу сейчас добавлено 200 участков. 40 из них уже отремонтированы, но приведенных в порядок дорог гораздо больше. Та же улица 50 лет НЛМК уже не является аварийной, хоть и вся в латках. Мы были в вашем городе в 2015 и в 2017 годах. Видели, что город находился в более плачевном состоянии, чем сейчас. Взять ту же улицу Советскую или 8-го марта, где мы находили огромные ямы. Сейчас люди начали обращать внимание уже на периферийные дороги, например, улицы Вавилова или переулок Ландшафтный.
Напомним, что проект «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог» - это интерактивная карта, куда каждый житель страны может занести разбитый или не соответствующий нормам участок дорог, подкрепив информацию фотографиями. Эта информация проверяется, после чего представители ОНФ начинают взаимодействовать с органами власти по вопросам ремонта. В текущем году «фронтовики» смотрят не только за разбитыми и гарантийными участками дорог, но и контролируют работы, проведенные в рамках федерального проект «Безопасные и качественные дороги».
0
0
0
0
0
Комментарии (13)