Кольцо у памятника Танкистам перестало быть главной дорогой

Бим, согласен с Вами, есть стойкое ощущение, что там не просто пешеходы, а люди у которых, как у Винни-Пуха, в голове только опилки. Пример - когда ликвидировали перекресток Меркулова-Катукова, хотя можно было всего поставить со всех сторон знаки "прямо и направо", т.е. запретить поворот на лево со всех направлений, и Меркулова могла бы спокойно быть со сквозным проездом без заезда на Катукова для разворота. И таких примеров можно целую кучу привести. А может там наоборот одни гении работают, только вся эта гениальность направлена только, как ранее писали, на процесс "получения нетрудовых доходов". Поэтому порой и столь нелогичные "стройки и схемы движения " рождаются.

Нужно, чтобы светофоры работали постоянно и нехватает дублирующего светофора для тех,у кого "уступи"

У меня давно сложилось стойкое ощущение что в главном Липецком управлении по дорогам (или как оно там называется) работают исключительно пешеходы . Которые рисуют вот эти схемы и планируют дороги без ощущения себя водителем, который потом по ним будет ездить. С каждым днём убеждаюсь в этом все сильнее

Ехал вчера со стороны трактора к Ашану. Проехал свой главный участок и завис на выезде потому что у меня знак уступить висит а с Катукова на главной машины стоят на светофоре, и мне не видно когда этот светофор изменит цвет - страшно въезжать, вдруг не выпустят или у них уже зеленый и я окажусь неправ.

Во закукарекали, просто не надо тупить, а раз права купил, по знакам и дорожной обстановке не ориентируешься, тогда садись в автобус.

нужно чтобы работали два сфотофора(С катукова и с моста), а у остальных и так стоит знак уступитть

дурдом в Пипецке

надо с ЛТЗ делать реверсивное движение в сторону Танкистов.три полосы.хотя бы в час пик

Есть перекресток регулируемый, есть нерегулируемые. Липецкие придумали новый - полурегулируемый. С одной стороны светофор, с другой знак приоритета. Браво!!! За аварии подавайте в суд на администрацию.

А это не нарушает федеральный закон