Директор липецкого муниципального предприятия вошел в ТОП-60 управленцев ЦФО

В феврале в Сочи пройдет финал Всероссийского конкурса «Лидеры России». Конкурс входит в открытую платформу «Россия - страна возможностей», реализация которой началась с указания президента Владимира Путина о развитии в стране социальных лифтов. Линейка проектов «Россия - страна возможностей» рассчитана на перспективных управленцев, предпринимателей, молодых профессионалов, волонтеров и школьников.

В Центральном федеральном округе по итогам двух окружных полуфиналов, прошедших в Подмосковье, определились финалисты конкурса. В Сочи поедут 60 человек. Из них только один - представитель нашего региона, а именно: Константин Власов, директор МУП «Липецкпассажиртранс» (45 полуфиналистов представляют Москву, семь - Подмосковье, два - Рязанскую область и по одному человеку - Владимирскую, Воронежскую, Курскую, Липецкую, Тамбовскую и Ярославскую области).

35-летний Константин Власов возглавил планово-убыточный МУП «Липецкпассажиртранс» в сентябре прошлого года. Предыдущим местом его работы был ПАО «Ростелеком», где Власов работал финансовым директором. Сменивший Виталия Гурьева руководитель - человек команды первого вице-мэра Липецка Дмитрия Аверова, выходца из того же «Ростелекома», который сейчас является куратором дорог и транспорта.

У Константина Власова - три высших образования: в транспортной, финансовой и управленческой сферах. Последние несколько месяцев он работал заместителем директора МУП «Липецкпассажиртранс» по финансам.

Задачи, которые поставил глава Липецка новому руководителю муниципального предприятия с числом работников, превышающих тысячу человек, весьма амбициозны. Во-первых, Константин Власов должен добиться безубыточности работы «Липецкпассажиртранса», а 2018-й год - в плюсе. Для сравнения: 2016 год предприятие закончило с дебиторской задолженностью в размере 33,7 млн рублей и кредиторской на сумму 83,1 миллиона. Пока рано говорить о финансовых результатах 2017-го года (официально их подведут к концу февраля), но, по словам директора предприятия, расходы МУПа значительно сокращены. Так, заменив троллейбусы на автобусы, на предприятии тут же сократили убытки от ликвидации этого вида электротранспорта на 70 млн рублей в год. К тому же в прошлом году впервые за последние двадцать лет «Липецкпассжиртранс» приобрел сразу 61 новый автобус производства «ЛиАЗ» и «Волгабас».