Все лучшее - этим!

1 июня GOROD48 открыл новостную ленту горьким сообщением: «На базе санатория «Восход» откроют детский реабилитационный центр». Об этом сообщили в Минздраве как о благом деле. Мол, передача этого федерального объекта в собственность Липецкой области «позволит региону активно развивать это учреждение, инвестируя в него средства регионального бюджета». Москва обещает, что «в новом центре будет существенно расширен перечень лечебно-реабилитационных технологий, доступных бесплатно для оздоровления детей». 

Мы не знаем, что курят в Минздраве, но очевидно, что что-то очень забористое. Напомним, что коллектив ФГБУ ДС «Восход» Минздрава РФ выступает против такого решения, которое Минздравом подается как благое деяние в рамках процесса оптимизации федеральной сети санаторно-курортных учреждений. В санатории полагают, что после этого на уникальном лечебном учреждении, где лечатся дети со всей страны, можно будет поставить крест. Однако у власти - своя логика. Федеральные чиновники хотят сократить число санаториев, а региональные заявляют, что потянут содержание еще одного лечебно-профилактического учреждения (на балансе администрации Липецкой области уже находятся испытывающие трудности с финансированием санатории «Мечта» и «Лесная сказка»). 

Гримаса судьбы: сообщение о передаче «Восхода» с федерального на региональный уровень появилось на сайте правительства РФ за подписью Дмитрия Медведева именно 1 июня! 

В публикации «Николай Складчиков: «Коллектив «Восхода» продолжает борьбу за статус федерального» мы рассказали о реакции управленцев санатория на известие о передаче их в распоряжение администрации региона. Николай Складчиков - это тот самый заместитель главного врача санатория, которого не пустили на встречу с детским омбудсменом России Павлом Астаховым. Он считает, что если «Восход» потеряет статус федерального, лечение детей из Липецкой области здесь станет убыточным для областной казны, что приведет к последующему его банкротству, продаже помещений, имущества и, в конце концов, четыре гектаров земельного участка в центре города, на который найдется много желающих. 

- Мы принимаем детей на восстановительное лечение после оказания специализированной, в том числе высокотехнологичной медицинской помощи, в профильных НИИ, - говорит заместитель главного врача «Восхода» по лечебной Марина Жаркова. - Наши пациенты - дети, больные ювенильным ревматоидным артритом, системной склеродермией, находящиеся на поликомпонентной иммуномодулирующей терапии с применением генно-инженерных препаратов, дети после реконструктивно-пластических операций при деформации стоп и кистей, дефектах костей таза и нижних конечностей, операций по эндопротезированию суставов конечностей, операций при сколиотических деформациях позвоночника 3-4 степени, остеохондродисплазиях и спондилоэпифизарных дисплазиях с применением имплантов, дети с патологией органов пищеварения после реконструктивно-пластических, органосохраняющих операций. Мы лечим редкие орфанные заболевания, в Липецке ими болеют единицы. Если санаторий станет региональным, мы в течение нескольких лет потеряем накопленный опыт, так как в Липецке и области нет стольких больных детей, которые бы обеспечили полную загрузку «Восхода». 

Кстати, проанонсированное Минздравом заявление о том, что администрацией Липецкой области предусмотрены средства на финансирование «Восхода» не соответствует действительности.

- Первый раз об этом слышу! - прокомментировал заявление Минздрава депутат областного Совета от фракции КПРФ, член комитета по экономике Сергей Токарев. 

Но, кажется, вопрос санатория решен даже не смотря на то, что за сохранение его федерального статуса высказались и в Общероссийском народном фронте (см. «Эдуард Гаврилов: «Настоятельно призываем подумать над целесообразностью передачи «Восхода» на региональный уровень»). 

- У региона нет денег на финансирование санатория в полном объеме. При дефицитном бюджете области такой шаг приведет к снижению доступности медицинской помощи, что тем более недопустимо, когда речь идет о детях. Во многом благодаря лечению в этом санатории они получали возможность полноценно расти и развиваться, - считает директор Фонда «Здоровье» Эдуард Гаврилов. 

В День защиты детей на нашем сайте появились и другие соответствующие новости:«Труп ребенка нашли в реке Дон», «Причиной избиения женщиной первоклассницы в Липецке стал велосипед», «В Липецке 12-летнему мальчику разбили лицо в очереди на аквагрим», «Жена полицейского сбила в Грязях женщину с ребенком». Такое впечатление, что в России в целом и в Липецкой области в частности подрастающее поколение попало на войну с теми, кто должен их холить и лелеять. 

Но и это еще не все «детские» новости. В публикации «Водитель сделал ребенка инвалидом и заплатил 90 000 рублей» мы рассказали жуткую историю о том, как водитель сшиб катавшуюся на велосипеде 9-летнюю девочку. Трагедия случилась еще летом прошлого года. Жертва получила тяжелые увечья и психологическую травму, но виновник всего этого вот уже год не спешит сделать для ребенка самое малое - компенсировать родителям школьницы затраты на ее лечение. Так как владелец автомобиля не возместил в добровольном порядке ни морального ущерба, ни материального вреда, в его отношении Данковская межрайонная прокуратура возбудила уголовное дело. А прокуратура Измалковского района добилась справедливого наказания отцу, отказавшемуся заботиться о своем ребенке (см. «В Липецкой области неплательщик алиментов отправился в колонию»). 

А еще на этой неделе «В Добринском районе из окна пятого этажа выпал ребенок» - его мама была пьяна, а трое ее детей оказались предоставленными сами себе, а «В Чаплыгинском районе собака напала на годовалого мальчика» - цепной пес укусил малыша за голову. 

Еще пятеро детей на этой неделе остались без куска хлеба: в День защиты детей их папа потерял работу. На планерке у главы администрации Липецка было объявлено о том, что «Руководитель ЛГЭКа ушел в отставку». 

На следующий день после этого сообщения в администрации Липецка состоялся внеочередной брифинг, на котором в последний раз перед журналистами предстал Александр Парий, уже бывший руководитель городской энергетической компании. Пока, до внеочередного собрания акционеров, этой организацией будет рулить Сергей Коваль, бывший заместитель Пария. Но не это было главным событием брифинга, ведь «В мэрии Липецка представили нового инвестора ЛГЭКа». 

Участники встречи с журналистами пытались делать вид, что ЛГЭК процветает. Но так ли это на самом деле? Александр Парий стал гендиректором ЛГЭКа 3,5 года назад в результате «кабинетного переворота». Тогда, осенью 2011 года, МУП «Липецкводоканал» инициировал созыв внеочередного собрания акционеров компании, где состоялось увольнение с должности гендиректора выходца из НЛМК Владислава Смирнова и назначение его «смещика», москвича Александра Пария. Однако распиаренный кризис-менеджер (милиционер по образованию, обучавшийся затем праву в США, руководивший в России и за рубежом инвестиционными проектами в сфере недвижимости и ТЭК, по данным СМИ, руководивший предприятиями в Смоленске, Элисте и Москве) лишь глубже усадил ЛГЭК в финансовую галошу, хотя в мэрии и говорят, что его деятельность спасла компанию от финансового краха. 

Так, команда Пария, заявив, что создаст суперуправляющую компанию путем скупки значительных долей акций уже существующих, организовала свою "управляшку", но та умножилась на ноль в течение года. Команда Пария фактически капитулировала перед столичной «Квадрой» по причине огромных долгов перед ней за тепло и осенью прошлого года отдала в обмен на списание части задолженности пять котельных и инженерные сети. Так ЛГЭК потерял часть активов. Команда Пария вытащила в прошлом году из бюджета Липецка 280 млн рублей - ЛГЭК впарил мунципалитету канализационные коллекторы, балансовая стоимость которых не превышает 6 миллионов, под разговоры об аварийной ситуации и нехватке средств на их текущий и капитальный ремонт. 

А вот и цифры, из которых следует, что работа менеджмента ЛГЭКа уж никак не образец эффективности. Так, общий объем выручки от реализации продукции (услуг) составил в компании в 2014 году 3,7 млрд рублей, что ниже уровня 2013 года на 1,5 миллиарда или на 28,7%. Прибыль от реализации услуг снизилась на 65,6 млн рублей, или на 22,6% по сравнению с 2013 годом, составив 224,6 миллиона. А в 2013 году компания получила прибыль от продаж в размере 290 млн рублей - меньше на 88,9 миллиона, чем по итогам 2012-го. Рентабельность активов в 2014 году составила 1,1%, в то время как в 2013-м этот показатель составлял 1,6%, а в 2012-м - 2,6%. Рентабельность собственного капитала в 2014 году составил 1,8%, в 2013-м - 3,3%, в 2012-м - 5,2%. Непокрытый убыток 2014 года - 888 млн рублей. Больше на 76 миллионов, чем в 2013 году и больше на 154 миллиона, чем в 2012-м. 

Новой палочкой-выручалочкой для ЛГЭКа стала мало кому известная в Липецке калужская группа компаний «Каскад». На ее официальном сайте сказано, что ООО «Каскад-Энерго» специализируется на производстве и монтаже низковольтного электрооборудования для жилых, промышленных, административных помещений, а также индивидуального строительства, выпускает большую номенклатуру низковольтного электрооборудования, выполняет широкий спектр работ в области проектирования и строительства зданий, сооружений жилого, производственного и других типов назначения, обладает огромным опытом производства работ по устройству наружных инженерных сетей и коммуникаций. 

То есть новый инвестор мало что смыслит в новом для себя бизнесе. Неудивительно, что на брифинге в мэрии представитель нового инвестора Андрей Высоцкий больше раздувал щеки, чем говорил. Пообещав вложить в ЛГЭК порядка 1,5 млрд рублей, он так и не сказал, на каких условиях группа компаний «Каскад» стала инвестором. Более чем вероятно, что калужане станут акционерами и, если это случится, ЛГЭК из по-сути муниципальной компании (ее основными учредителями являются МУПы: «Горэлектросеть», «Липецктеплосеть» и «Липецкводоканал») станет частной лавочкой. 

Кстати, это выражение - частная лавочка - которое прозвучало от корреспондента GOROD48, чрезвычайно взволновало «варяга» Андрея Высоцкого. Директор по стратегическому развитию группы компаний «Каскад» лишь сказал, что все будет делаться в интересах населения, и что «никакого роста тарифов наши мероприятия не предусматривают». 

….«Билет в липецком метро будет стоить 100 рублей». Олег Королев на этой неделе заявил депутатам городского Совета, что первая опора липецкого монорельса появится уже в ноябре этого года. 

- Если кто затормозит создание метро в Липецке, это закончится лет через пять транспортным коллапсом, - сказал в феврале этого года губернатор на своей пресс-конференции. И добавил: «Метро обречено на то, чтобы быть!» 

А зачем нашему городу-полумиллионнику метро? Которое будет начинаться в пока еще только нарисованном на бумаге городе-спутнике Романово, протянется через весь областной центр и закончится на улице 9 Мая в районе НЛМК? 

Длина ветки составит 20 км. Однако власти хотят большего: продлить в перспективе метро до города Грязи, чтобы соединить два города с предприятиями ОЭЗ «Липецк». А пока в планах - первые 10 км монорельса. Из спальных районов Липецка - к стенам НЛМК. Власти пока не говорят о цене проекта. Но из наших источников в администрации Липецка стало известно, что первый отрезок метро обойдется не менее чем в 10 млрд рублей (в прошлом году мы писали о том, что мэрия подготовила проект строительства четырехкилометрового третьего мостового перехода с правого берега реки Воронеж на левый с эстакадой для метро ценой в 16 859 374 420 рублей). Получается, что себестоимость одного километра надземного метро равна 1 млрд рублей. 

- Окупаемость проекта обсчитана в 45 лет при цене билета в сто рублей, - прокомментировал GOROD48 ситуацию не пожелавший назвать свое имя чиновник. - Двадцать рабочих дней в месяце можно умножить на 200 - билет туда и обратно - и выйдет, что только на проезд горожане будут тратить в среднем по четыре тысячи рублей. И это при средней зарплате по городу в 28-29 тысяч. Думаю, желающих летать над городом за такие деньги найдется не так уж много. 

Чтобы понять, как будет обстоять дело с липецким воздушным метро, следует сравнить его с единственным состоявшимся в России подобным проектом, московской монорельсовой дорогой. В благополучнейшей по финансам столице строительство воздушного метро началось в 2001 году, а ее эксплуатация - в 2008-м. При этом длина монорельса, проходящего от станции метро «Тимирязевская» до улицы Сергея Эйзенштейна, - всего 4,7 км. Согласно официальным данным, строительство монорельсовой дороги обошлось Москве в 6 335 510 000 руб. (в ценах 2005 года). Несколько раз правительство Москвы, кстати, уже заявляло о желании прекратить эксплуатацию этого вида транспорта из-за его убыточности. 

Очевидно, что бюджет столицы и бюджет Липецка - две большие разницы (казна Москвы в 184 раза больше). При этом дефицит городской казны составляет 450 млн рублей, а дефицит областного бюджета - 6,8 млрд рублей. Ну и напомним, что государственный долг Липецкой области уже превышает 21 миллиард, а мэрия живет при предельном размере муниципального долга и полном отсутствии источников собственных доходов. 

В Липецке замахнулись на метро, а меж тем не могут построить фельдшерско-акушерские пункты (см. «Главный липецкий строитель пошел под суд»). В 2013 году из 8 сельских ФАПов были сданы в срок всего три. В 2014 году чиновники должны были принять еще 5 новых объектов медпомощи, но их строительство не закончено и сегодня. Смертность в регионе превышает рождаемость, но «Вместо онкоцентра в Липецке появится торговый центр»! 

Наш губернатор, несмотря на критику липецкого здравоохранения Общероссийским Народным Фронтом, зафиксировавшим в нашем регионе самую высокую в стране смертность, считает, что 2013-й и 2014-й годы стали «замечательными по результатам, продемонстрированным медициной». Такое заявление Олег Королев сделал перед депутатами областного Совета. Перед здравоохранением, по словам главы региона, теперь стоят две главные задачи: снизить смертность от рака и сердечно-сосудистых заболеваний. И это понятно: президент РФ в своих майских указах дал поручение снизить смертность от этих заболеваний. Следовательно, статистика смертности от них стала одним из критериев политической выживаемость губернаторов. Но если социальный или экономический показатель становится политическим козырем, можно ли ему доверять? 

За ответом на этот вопрос губернатор не лезет в карман (см. «Олег Королев: «Мы должны развернуть все оглобли к человеку!»). Его выступление перед депутатами стало гвоздем очередной 36-й сессии областного Совета депутатов.

- В 2014 году закончился этап выдоха. Выдохнули! Добились замечательных результатов во всем, - этими словами глава региона перебросил мостик собственно на проблемы возглавляемого им субъекта федерации. - 2015 год будет круто поворотным. И президент страны требует от всех конкретных результатов. 

Рассказав о двух-трехкратных резервах роста в обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, малом и среднем бизнесе, Олег Королев призвал позаботиться о физических, культурных и духовных потребностях «человека труда». Ледовые дворцы, плавательные бассейны, автобусное сообщение... Всего этого мало для села, «много недоделанного». 

- Чтобы человек мог разгрузиться, отдохнуть, ему нужны качественные рыбалка и охота, горные лыжи, велосипедные дорожки, - отметил губернатор. 

Закончил свое выступление Олег Королев на высокой ноте: 

- Страна в целом и наша область в частности вступили в полосу замечательного рывкового взлета. Начиная с 2015 года и на всю оставшуюся жизнь мы должны развернуть все оглобли к человеку! 

Итак, Олег Королев знает, что делать. А вот «Михаил Гулевский ждет сообщений от липчан». Чтобы задать вопрос градоначальнику, надо зайди на соответствующий раздел на сайте мэрии. 

Лето это маленькая жизнь 

Начался сезон отпусков. Если у кого есть деньги, могут махнуть за границу. Но нужен нам берег турецкий, если Крым - наш? Тем более, что авиакомпания «Ямал» сообщила о старте официальных продаж субсидированных государством билетов по маршруту Липецк-Симферополь. Его стоимость составит всего 5 000 рублей туда-обратно. Но бочку меда испортила ложка дегтя. Оказалось, что «Купить дешевые билеты в Крым смогут лишь 918 липчан». На каждом рейсе под субсидию попали 17 мест, а остальные билеты в один конец в зависимости от даты вылета стоят 8,5-23,5 тысячи рублей. 

Ну, раз такое дело, возник ажиотаж. В итоге «Все льготные билеты из Липецка в Крым раскуплены за сутки». 

Но куда, кроме Крыма, могли бы полететь липчане из своего международного аэропорта? Оказалось, никуда! Нет у народа фантазии. «Отсутствие международных рейсов объясняется отсутствием спроса у липчан на такие полеты», - сказал на сессии областного Совета липецкий губернатор (см. «1 метр взлетно-посадочной полосы аэропорта «Липецк» будет стоить 1 млн рублей»). 

Но не авиацией одной жив человек. «Автобусом из Липецка на юг можно уехать практически в любом направлении». При этом доехать в Крым на колесах можно за ту же цену, что и долететь туда по льготе на самолете. Билет до Ялты стоит 2836 рублей (27 часов в дороге). Билет в Абхазию туда и обратно обойдется в 4100 рублей, в Лазаревское - 3200 рублей, в Сочи и Адлер - в 3500 рублей, в Геленджик, Кабардинку, Архипо-Осиповку - в 3000 рублей. 

В первый день лета свои двери распахнули детские оздоровительные лагеря «Прометей», «Звездный» и «Олимп» - «Липецкие школьники начали разъезжаться по загородным лагерям». Дети из малообеспеченных семей тоже могут отдохнуть. На производстве. Ведь отдых, как учат взрослые, - это смена деятельности. Руководствуясь этой истиной, «Тысячи липецких школьников работают во время каникул». 

На этой неделе отличились сотрудники полиции и их родственники. Так, «Липецкие полицейские пытались украсть из Сбербанка более 40 миллионов рублей». Двух офицеров полиции задержали на конечной стадии задуманного ими преступления, когда они уже готовились снять с кредитных карточек клиентов Сбербанка сумму, превышающую 40 миллионов рублей. Наши источники в правоохранительных органах сообщили, что сообщниками подозреваемых в мошенничестве полицейских стали сотрудники банка, которые передали им клиентскую базу данных. Однако как только лейтенант и капитан стали «тестировать» возможность похищения денег с кредитных карточек банка, они попали под наблюдение сотрудников подразделений собственной безопасности Сбербанка и УМВД РФ по Липецкой области. По данным GOROD48, по данному факту СУ СК РФ по Липецкой области возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 30 УК РФ («покушение на преступление») и по ч. 4 ст. 159 УК РФ («мошенничество, совершенное организованной группой в особо крупном размере»). Задержанными оказались лейтенант Александр Пивоваров и капитан Алексей Ивлев. 

«Тамбовский полицейский покупал «спайсы» в Липецке». Сейчас уже бывший мент лишен звания полицейского и ждет суда. 

«В Липецке украли «Лексус» у невестки бывшего руководителя липецкой криминальной полиции». В правоохранительные органы обратилась Анастасия Быкова. Она сообщила, что припаркованный ею автомобиль «Lexus GX460» стоимостью 3 541 000 рублей выпуска 2014 года у дома №15 по улице Фрунзе исчез. Заявительница сообщила, что машина принадлежала санкт-петербургскому ООО «Импекс Индастри» и находилась в лизинге ОАО «ВЭБ-Лизинг». 

«Безлошадной» барышней оказалась невестка бывшего заместителя руководителя УМВД РФ по Липецкой области, начальника криминальной милиции Виталия Быкова. Того самого Быкова, арестованного 14 мая в Санкт-Петербурге по обвинению в растрате 19 миллионов рублей. Генерал-майору, экс-руководителю ГУ МВД по Северо-Западному федеральному округу инкриминируют то, что накануне расформирования окружных МВД в мае прошлого года он распорядился выплатить высокопоставленным сотрудникам ГУ МВД по СЗФО премии, размер которых варьировался от 250 до 750 тысяч рублей. 

По этому поводу вспоминается история бывшего начальника УМВД по Липецкой области Владимира Виневского, некогда липецкого шефа Виталия Быкова - у него тоже украли белую машину, «Toyota Land Cruiser». Украли в момент его наезда из Липецка к семье в Питер. Говорят, автомобиль так и не нашли.