Автомобилисты снова готовят коллективную жалобу по трассе Липецк-Хлевное

20 водителей, автомобили которых были повреждены щебнем на дороге Липецк-Хлевное (дороги А-133 подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к Липецку) готовят новую коллективную жалобу в суд. Об этом GOROD48 рассказал гражданский активист Станислав Качарин. — Всех, у кого есть на руках справки о повреждении автомобиля на этом участке, оформленные сотрудниками ГИБДД, мы попросили откликнуться: позвонить по телефону 8-915-853-0731, кроме того, мы провели одну встречу с автомобилистами, — рассказал GOROD48 Станислав Качарин. — В результате на встречу пришли 10 человек, ещё столько же обратились по электронной почте, прислав копии протоколов ГИБДД. Основная масса людей попала в ДТП 3 июля. Но в этом году активность автомобилистов заметно упала — люди потеряли надежду на восстановление справедливости, опустили руки, и решили решать проблемы самостоятельно. Тем не менее, у нас на руках есть документы 20 пострадавших, и с ними сейчас работает юрист. Мы собираемся оспаривать решение областного суда или подавать новый иск, и теперь будем настаивать, чтобы в суд были приглашены все пострадавшие автомобилисты в качестве свидетелей, и к делу были приобщены протоколы со справками ГИБДД, в которых указано, что щебень отлетел в стёкла именно с этого участка дороги, чтобы исключить выводы, что его могло нанести ветром с обочины. В прошлом году после ремонта на хлевенской трассе Станислав Качарин собрал более 200 обращений. Как только появились первые 40 — была составлена коллективная жалоба в прокуратуру. Но результат оказался нулевым — 11 апреля этого года Липецкий областной суд отклонил иск прокурора Липецкого района в интересах неопределенного круга лиц к ЗАО «Дороги Черноземья» ДЭП-3, хотя ранее Елецкий городской суд обязал дорожников переделать два участка дороги Липецк-Хлевное общей длинной 16 километров. Те же водители, которые сами нанимали адвокатов и шли в суд, так же проигрывали дела. По словам автомобилистов, жалоб стало меньше ещё и потому, что в прошлом году дорожные знаки, предупреждающие о камнях и ограничении скорости, появились лишь на третий день после ремонта, а в этом году — сразу, то есть водителем стало ещё сложнее доказывать свою правоту.